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Le
RNZYS absout Coutts et Butterworth (28/03/03)
(source
: XTRA)
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Russell Coutts et Brad Butterworth resteront
membre du Royal New Zealand Yacht Squadron, ainsi
vient d'en décider le comité du Yacht
Club du Team NZ.
Plus d'une heure et demi aura été nécessaire
pour examiner la demande d'un certain John Street
- évidemment membre de la BlackHeart Campaign
- qui avait déposé le mois dernier une
demande pour obtenir la destitution de la paire d'Alinghi
de leur appartenance au RNZYS.
Alors que le skipper de SUI 64 en est membre à
vie depuis 1995, son bras droit
y est inscrit depuis plus de vingt ans (1981 exactement).
Pour appuyer sa demande, Mr Street affirmait que Coutts
et Butterworth ont emporté des informations
avec eux pour les offrir au syndicat suisse et, plus
globalement, que leur comportement est une atteinte
aux intérêts du club néo-zélandais.
Le Commodore du RNZYS, Bill Endean, a indiqué
que l'accusation concernant les transferts d'information
avait été rejettée faute de preuves,
la question de la participation au syndicat suisse
se réglant par un vote à l'unanimité
déclarant que tel était le droit le
plus strict des deux anciens du Team NZ. |
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Un
tour de Suisse pour Alinghi (13/03/03)
(source
: Alinghi)
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Le Team Alinghi va entamer, à partir du 21 mars,
un tour de Suisse avec la fameuse aiguière d'argent
afin de remercier la population helvétique pour son
soutien.
En avant-première de la tournée, la ville de Genève
accueillera le pavillon Alinghi sur la place du Rhône
à partir du mercredi 12 mars à 12h00. Le tour se poursuivra
ensuite dans les différents cantons suisses.
Sur place, les amateurs pourront également s'essayer
au Grinding Game (les moulins à café) et se mesurer
virtuellement aux wincheurs Kai Bjorn, Will Mc Carthy
or Christian Karcher.
Ils pourront également tester le fameux simulateur
de Match Race, un jeu électronique développé par l'un
des membres suisses du Team, qui permettra au public
de tester ses compétences à la barre d'un Class America
sur un parcours de Match Racing.
Les supporters du Team pourront aussi participer à
des jeux concours ou encore trouver les derniers produits
dérivés au logo rouge passion.
Programme :
- Genève (place du Rhône), 13-16 mars
- Lausanne (Musée olympique), 21-23 mars
- Lugano, 25-26 mars
- Zurich, 28-30 mars
- Lucerne, 1-2 avril
- Berne, 4-6 avril). |
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Un
jour de gloire pour la voile suisse (09/03/03)
(source
: AFP)
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A peine descendu hier après-midi du Boeing 747
de Malaysia Airlines posé sur le tarmac de l'aéroport
de Genève-Cointrin, Ernesto Bertarelli, le patron
du défi suisse Alinghi, s'est vu offrir un véritable
triomphe romain et un gigantesque feu d'artifice.
Avec Bertarelli, suivi par Michel Bonnefous, l'intendant,
puis des Néo-Zélandais Russell Coutts, le skipper
maître à penser, et Brad Butterworth, le tacticien-sorcier,
cette échelle du Boeing avait des allures de cellule
arrière de SUI-64, le bateau qui leur a permis de
ramener en Europe la Coupe de l'America.
Ironie du sort, elle avait quitté la patrie du yachting
qu'était l'Angleterre de la Reine Victoria en 1851
par la mer dans les soutes de la goélette America,
elle revenait 152 ans plus tard par la voie des airs
dans un pays sans façade maritime, peu réputé jusque
là pour sa marine.
"Je mesure le chemin parcouru. Un jour j'ai rêvé d'atterrir
à Cointrin avec la coupe de l'America. J'étais bien
le seul à y croire. Maintenant, ça y est elle est
là, c'est un moment historique. c'est le plus vieux
trophée du monde. Il a été convoité sans succès par
plein de gens".
" Je suis content que la Coupe vienne dans un
pays où j'ai appris la tolérance mutuelle et l'amitié
entre les peuples, dans une nation multiculturelle",
a déclaré Ernesto Bertarelli en réponse aux hommage
des plus hautes autorités de la Confédération Helvétique,
dans la foulée du Président Pascal Couchepin.
En haut du mont Cervin Un peu plus tard, c'est dans
la caserne des pompiers de l'aéroport de Cointrin
que Bertarelli a confirmé ce qu'il avait déja dit
sur la prochaine Coupe de l'America. Elle sera plus
juste et plus équitable avec un jury et des arbitres
indépendants.
Il a aussi confirmé que la Coupe irait en haut du
Mont Cervin. "Je sais que j'ai dit cela. Cette victoire
est aussi celle de la culture du possible. Je suis
assez pour faire une cordée pour emmener la Coupe
en haut du Cervin".
Quant à Russell Coutts, il se frottait les yeux mais
c'était plus de fatigue que de perplexité, même s'il
disait: "j'ai du mal à croire que je suis ici à Genève
avec la Coupe de l'America. Je suis vraiment très
fier".
Jusque là, cela avait été plutôt confidentiel. C'est
en soirée à partir de 20 heures que la population
suisse a pu voir ses héros de visu. L'ensemble de
l'équipe d'abord, puis le trio directeur Bertarelli,
Coutts, Bonnnefous. Ils ont eu droit à quelques mots
de Coutts en français, puis à Bertarelli, leur faisant
chanter le classique "on est les champions".
Genève n'avait pas pas connu depuis longtemps une
telle animation. Ils étaient des milliers massés devant
l'hôtel Beaurivage, où était dressé le podium et l'écran
géant qui permettait de patienter.
Les policiers ne donnaient pas de chiffres, "ils sont
nombreux" se bornaient-ils à dire, alors qu'un laser
dessinait en vert l'aiguière d'argent sur le célèbre
jet d'eau du lac de Genève. |
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