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LES PREMIERS PAS DE LA COUPE (1870-1887)




  1870 (NEW-YORK, USA)
Magic (USA) bat Cambria (GBR) - 4/0
 

Pour cette première édition de l'America's Cup, encouragé par sa victoire sur le tour de l'île de wight en 1868 contre le Yacht américain Sappho, l'anglais James Ashbury et sa goélette Cambria affrontent pas moins de vingt-trois bateaux américains.

Il se classera dixième, laissant la victoire à Magic, un voilier à dérive, skippé par A. Comstock. Celui-ci, passant au plus près des hauts-fonds sur le parcours.

 
  1871 - NEW YORK (USA)
Colombia & Sapho (USA) battent Livonia (GBR) - 4/1
 

Amélioration pour cette seconde édition puisque le New York Yacht Club accepte de n'opposer "que" quatre bateaux au Livonia de James Ashbury, revenu tenter de prendre la Coupe aux américains.

Ces derniers, même s'ils remportent assez facilement la compétition, laissent quand même échapper une manche, la seule jusqu'en 1920.

 
  1876 - NEW YORK (USA)
Madeleine (USA) bat Contess of D. (CAN) - 2/0
 

Pour la première participation d'un pays tiers à la Coupe, le New York Yacht Club accepte de revenir à une conception plus étroite du terme "match".

Il ne présente qu'un seul bateau pour la troisième édition (en se gardant le droit de le changer au vu des conditions météo !) qui, cependant, écrase facilement la goélette canadienne.

 
  1881 - NEW YORK (USA)
Mischief (USA) bat Atlanta (CAN) - 2/0
 

Pour la seconde tentative canadienne, les voiliers en compétition sont, pour la première fois, à seul mât.

Ces nouvelles conditions n'empêche pas le defender américain skippé par Than N. Clock de se débarrasser aisément de son adversaire canadien (avec une avance de 38 minutes sur la deuxième manche !).

 
  1885 - NEW YORK (USA)
Puritan (USA) bat Genesta (GBR) - 2/0
 

Alors qu'une avarie, causée par un abordage entre les deux bateaux, oblige le sloop américain à l'abandon, le cotre britannique de Richard Sutonn, dans un geste de fair-play historique, décide de ne pas poursuivre la régate.

La sportivité ne paie pas toujours et, dans les manches suivantes, il sera battu.

 
  1886 - NEW YORK (USA)
Mayflower (USA) bat Galatea (GBR) - 2/0

Peut-être influencés par l'édition précédente, les américains acceptent pour la première fois une réclamation des anglais (ayant trait à un manque de vent) et de recourir une manche.

Malgré cela, ils remportent quand même assez largement la septième Coupe de l'America.

 
  1887 - NEW YORK (USA)
Volonteer (USA) bat Thistle (Ecosse) - 2/0
 

Première édition où les deux bateaux ont été construits spécialement pour la Coupe.

Pour la première participation écossaise, le cotre européen (pourtant considéré comme tellement novateur que sa coque est dissimulée derrière une toile goudronnée) ne peut rien contre un adversaire très largement supérieur.

 
 
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