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Fin
de partie pour les
Challenge Series (19/08/03)
(source
:
Yacht
Racing)
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N'étant pas parvenue à réunir
les fonds nécessaires, les organisateurs
des Challenge Series annoncent l'annulation
des deux derniers évènements prévus
pour cette année 2003, le Golden Gate
Challenge et le IACC World.
Ci-dessous, un extrait de la déclaration
figurant sur leur site officiel :
"The Challenge Series has now completed
five regattas over two years. We have grown
from two yachts to seven and along the way saved
four AC yachts from the scrap yard. The partners,
Tina Kleinjan and John Sweeney, have funded
the events until now. At first we planned on
one event and then it was three, four, then
five.
The line has been drawn at five, and we now
need a company to back the Challenge Series
to make it an ongoing event. The deadline to
achieve this was 8/14/2003, and although many
sponsors have showed great interest, nobody
has committed to a level that would let the
events be self sufficient.
We have cancelled the September 5-8 event unless
somebody provides funding, and will do the same
for October. The plan is to wrap everything
up and set our sights on three great events
in 2004 with sponsors and television.
We will change the rules to only allow 1992
and 1995 AC yachts and work closely with America's
Cup Properties to secure the official Vintage
America's Cup Class rights. T
he regattas have been a huge success, not only
for the sailing community but for Bay Area public
who finally got to see America's Cup Class racing
in the perfect amphitheater.
John, Tina, Nick, and the team appreciate all
the support everyone has offered. This is a
passion of ours and a very large undertaking.
We look forward to seeing it grow again next
year and hope with time and planning to make
it an even bigger success. If you are interested
in funding it or know who might be, please let
us know ASAP". |
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Pour cette seconde épreuve des Challenges
Series, le USA 76 du Team Oracle BMW Racing
avait enfin un adversaire à sa taille
et, bien que d'une génération
plus ancienne, l'ancien USA 49 d'AmericaOne
a donné du fil à retordre à
Larry Ellison et les siens.
Durant une bonne partie de la première
course notamment, le "vieux" bateau
de Paul Cayard, cette fois-ci skippé
par par Peter Stoneberg (assisté par
un équipage où l'on retrouvait
notamment Dawn Riley et Hamish Pepper) a ainsi
mené un team Oracle qui se présentait
dans une configuration optimale.
"Si nous avions été à
Auckland, le 49 n'aurait pas été
compétitif mais c'est un bateau étroit
avec une grande surface de voiles et il est
très rapide dans certaines allures",
précise Gavin Brady, tacticien de Larry
Ellison. "C'est dur de trouver de bonne
compétition dans une année sans
America's Cup et nous avons donc apprécier
ce challenge".
Durant ces trois jours de compétition,
le challenger of Record a pu préparer
son duel avec Alinghi et on a ainsi pu voir
Larry Ellison à la barre durant toutes
les courses.
Jusqu'à la fin de la semaine, les équipiers
du Team Oracle vont rester à San Francisco
pour s'entraîner ensemble à bord
de Farr 40. |
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Changement de temps pour le troisième
et dernier jour de la Sausalito Cup avec une
arrivée des nuages et d'un vent un peu
trop hardu pour les très fragiles Class
America.
La seule régate disputée aura
permis au USA 71 de démontrer, s'il en
était véritablement besoin, la
pleine supériorité d'un Class
America de nouvelle génération
sur ses glorieux aînés.
Parti à égalité avec ses
cinq concurrents, le bateau de Larry Ellison
a très vite fait le trou pour faire course
en tête sans jamais être véritablement
inquiété.
Derrière, les quatre ACC "Vintage"
ont offert un spectacle de toute beauté
aux spectateurs venus nombreux assistés
à des régates qui se disputaient
par plus de 25 noeuds de vent.
Au terme de cette compétion, c'est le
NZL 20 (avec Charlie McKee et Stu Bannantyne)
qui termine second, devant le ITA 1, le NZL
14 et le USA 11 (où était apparu
aujourd'hui Dawn Riley).
Prochaine étape, le Il Moro Trophy à
la fin du mois de juillet. |
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Une seconde journée parfaite pour
la flotte de Class America qui navigue actuellement
en baie de San Francisco. Une journée
parfaite surtout pour le Team Oracle qui remporte
largement les deux courses du jour.
Reste que les "vieux" ACC ont donné
du fil à retordre à Larry Ellison,
le NZL 20 de Karie et David Thomson s'offrant
même le luxe de croiser devant USA 76
dans la seconde course du jour. Pas si mal pour
un bateau vieux de plus de dix ans (même
s'il termine quand même avec 8 minutes
de retard).
Durant cette même seconde course, le second
duel auquel se livrait le ITA 1 et le NZL 14
a ravi les masses de spectateurs présents.
Duels de virement et engagement de tous les
instants, les deux bateaux auront livré
le vrai match de la journée.
Dernier évènement de la journée,
le USA 11 de John Sweeney qui (sans véritable
succès) réédite le coup
du spi volant testé par Oracle durant
les entraînements de la dernière
Coupe. |
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