2003 Rolex Farr 40 Worlds

RESULTATS
DEFINITIFS

SITE OFFICIEL

PALMARES

2002. STEVE PHILIPPS
2002.(Paradise Island, BAH)
2001. ERNESTO BERTARELLI
2002.(Cowes, GBR)
2000. JOHN CALVERT-JONES
2002.(Newport RI, USA)
1999. JOHN KILROY
2002.(San Francisco, USA)
1998. JIM RICHARDSON
2002.(Miami, USA)

Nerone remporte les Mondiaux Rolex Farr 40 (05/07/03)
(source : Official Website)

L’équipage italien du Farr 40 Nerone, barré par Sodo Migliori et assisté de Vasco Vascotto à la tactique, s’est largement imposé lors de cette 6e édition des Mondiaux Rolex Farr 40. Aucun autre équipage n’a été capable d’afficher une telle régularité au cours de cette semaine de régates courues par 20 à 30 nœuds de vent d’ouest.

Les Italiens ont remporté deux manches sur neuf et devancent de 21 points le second, l’Allemand Nela de Michael Illbruck et John Kostecki, vainqueurs de la dernière Volvo Ocean Race.

Les Américains de Bambakou (John Coumantaros/Chris Larson) se hissent sur la troisième place du podium, juste devant le duo vainqueur de la dernière America's Cup.

Quatrième du classement général, l’équipage mené par Ernersto Bertarelli et Russell Coutts n’a eu de cesse de remonter au classement tout au long de la semaine mais ne parvient pas à récupérer le titre gagné dans la même épreuve il y a deux ans.

Côté français, la meilleure performance est signée Michel Tiberini et François Brénac, sur Hagakure, qui terminent à la 21e place.

Organisés par le Yacht Club Costa Smeralda, ces 6e Mondiaux Rolex Farr 40 ont réuni la plus importante flotte de monotypes depuis la première édition en 98.

Etant donné le succès grandissant de la Classe Farr 40, nul doute qu’un nouveau nombre record de concurrents se rendront en septembre 2004 sur la côte ouest des Etats-Unis, à San Francisco.

Vasco Vascotto toujours devant (04/07/03)
(source : Site officiel)

Une seule des trois manches prévues vendredi à Porto Cervo a pu être courue dans des conditions plutôt musclées.

A une journée de la fin de ces Mondiaux Rolex Farr 40, les Italiens de Nerone (Migliori/Vascotto) sont talonnés par les Américains de Barking Mad (Richardson/Hutchinson), vainqueur de la première édition en 98. A moins d’une grosse surprise, la victoire finale devrait se jouer entre ces deux concurrents.

En embuscade, le Nela de Mickael Illbruck et John Kostecki réalise la bonne opération du jour en se hissant à la troisième place.

Avec une jolie sixième place aujourd’hui, et les déboires de leurs adversaires directs, Ernesto Bertarelli et Russell Coutts pointent maintenant à la sixième place et peuvent espérer atteindre le podium de ces Mondiaux.

Fin de la compétition demain.

L'équipe de Vasco Vascotto en tête (03/07/03)
(source : Site officiel)

Bouleversement du classement à Porto-Cervo alors que, pour la seconde journée consécutive, les 37 concurrents engagés bénéficiaient de conditions parfaites (toujours du soleil et une brise régulière à 19/23 noeuds).

Des matchs toujours aussi serrés qui auront vu cette fois le triomphe du Nerone de Massimo Mezzarona (assisté par skipper du Mascalzone Latino Vasco Vascotto) qui passe de la troisième à la première place.

Toujours en seconde position, le Bambakou de John Coumantaros (et de Chris Larson) est en embuscade alors que les autres concurrents semblent déjà bien loin.

Alors qu'il reste deux courses au programme, la météo annonce pour demain des vents au delà des 30 noeuds.

Steve Philipps confirme à Porto Cervo (07/02/03)
(source : Site officiel)

Des conditions météos parfaites à Porto-Cervo (Sardaigne) pour cette première journée des championnats du monde de Farr 40 qui, une nouvelle fois réunissent tout le gratin de la voile.

Après un départ reporté de 45 mn, les deux courses se sont disputées sur une mer calme et avec une brise bien établie à 20/25 noeuds.

C'est le tenant du titre Steve Philipps qui, avec son "Le Renard" (et l'assistance d'un tacticien nommé Kevin Hall, navigateur du OneWorld Challenge à Auckland), qui se place en tête dès la première journée.

Un air d'America's Cup au 2003 Farr 40 Worlds (01/07/03)
(source : Yahoo.fr)

Trente-sept bateaux participent de mercredi à dimanche au championnat du monde des Farr 40 - des monocoques monotypes de 11,92 m à Porto Cervo en Sardaigne.

Le niveau dans cette série est de plus en plus élevé avec des équipages composés en grande partie de navigateurs de la Coupe de l'America.

Le règlement des Farr 40 stipule que les propriétaires des bateaux doivent être amateurs et barrer leur voilier. En revanche ils ont le droit d'engager des professionnels pour occuper certains postes et notamment celui de tacticien.

De nombreux skippers, barreurs ou tacticiens de la Coupe de l'America sont ainsi réunis sur ce Championnat. C'est le cas, par exemple, du Britannique Ian Walker (GBR Challenge), des Français Luc Pillot (Défi Areva) et Thierry Peponnet (K Challenge), des Néo-zélandais Rod Davis (Prada Challenge) et John Cutler (Oracle BMW Racing) ou de l'Américain Terry Hutchinson (Star and Stripes).

Parmi les favoris de cette compétition, on retrouve notamment le duo formé par Ernesto Bertarelli et le Néo-Zélandais Russell Coutts, vainqueurs de la dernière Coupe de l'America. Ils vont tenter de remporter une nouvelle fois le titre de champions du monde de Farr 40 décroché en 2001 à Cowes (Angleterre).

"Cela va être plus difficile car le niveau est monté. Il y a aussi plus de bateaux", avoue Ernesto Bertarelli. "On sent que les gens ont vraiment envie de nous battre, que cela leur ferait plaisir de battre l'équipage vainqueur de la Coupe de l'America", poursuit le milliardaire genevois.

"Nos rôles à bord sont très différents de la Coupe de l'America puisque c'est moi qui suis à la barre et Russell fait la tactique. Et surtout, c'est sympa de naviguer sans pression."