Paolo
Cian remporte le premier Jeep Challenge
(12/06/04) (source
: Yahoo.it)
La journée a commencé par
les derniers duels des semi-finales et le
mistral sarde a offert du grand spectacle
sur les eaux de Porto Cervo, avec une brise
oscillant autour de 18-20 noeuds.
Après avoir abandonné le premier
match du jour à Pierre Mas suite à
un problème de casse, Chris Law remporte
le dernier duel de sa semi-finale et gagne
ainsi son ticket pour la finale.
Une finale où il affrontait l'italien
Paolo Cian qui avait remporté un second
match face au Mascalzone Latino de John Cutler.
Le vétéran britannique ne pourra
rien faire contre Paolo Cian qui s'adjuge
s'adjuge le premier Jeep Challenge sur le
score sans appel de 2 à 0.
Classement final
1. Italian Challenge (Paolo Cian)
2. Outlaws (Chris Law)
3. Mascalzone Latino (John Cutler)
4. Le Défi (Pierre Mas)
Début
des semi-finales à Porto Cervo
(11/06/04) (source
: Yahoo.it)
Huit noeuds et un soleil radieux. Des
conditions parfaites à porto Cervo
pour la seconde journée du premier
Jeep Challenge.
Alors que la première journée
n'avait pas souri au Mascalzone Latino de
John Cutler, l'équipage italien a mis
à profit la seconde journée
pour se hisser à la seconde place,
juste derrière le vétéran
britannique Chris Law.
Moins bonne journée en revanche pour
le Italian Challenge de Paolo Cian et le Défi
emmené par Pierre Mas, qui chutent
respectivement à la troisième
et à la quatrième place.
Compte tenu de ces conditions météos
et d'une annonce de temps perturbé
pour le week-end, les organisateurs ont décidé
de commencer sans attendre les semi finales.
Les britanniques du Team Outlaws se sont adjugés
le point du match face aux français
du Défi pendant que le duel italien
tournait nettement à l'avantage du
Italian Challenge.
Fin de la compétition demain.
Semi-finales
Outlaws bat le Défi
Italian Challenge bat Mascalzone
Début
du Jeep Challenge à Porto Cervo
(10/06/04) (source
: Yahoo.it)
A porto Cervo comme sur le lac de Constance,
le vent n'a pas été très
collaboratif avec les organisateurs du premier
Jeep Challenge.
Finalement établie aux alentours de
6 noeuds, une petite brise de SE aura accompagnée
les six premiers duels du jour.
C'est à l'italien Paolo Cian et son
équipage aux couleurs du nouveau Italian
Challenger qu'ait revenu le premier point
face au Mascalzone Latino skippé pour
la première fois par le néo-zélandais
John Cutler.
Dans le même temps, Pierre Mas (le Défi)
prenait le meilleur sur le vétéran
Chris Law et son team Outlaws, qui remportaient
peu après leur duel face à Paolo
Cian.
Au terme d'un quatrième match particulièrement
disputé, les hommes du Défi
s'adjugeaient un second point face au Mascalzone
Latino. Avant d'être eux-mêmes
battus par Paolo Cian et son Italian Challenge.
Après un dernier match remporté
par Chris Law (contre Paolo Cian), trois équipes
sont à égalité (2 victoires
et une défaite) tandis que John Cutler
et le Mascalzone Latino sont dernier avec
trois défaites.
Le début du second round robin de la
compétition est programmé pour
demain 11 heures.
Italian Challenge bat Mascalzone Latino
Le Défi bat Outlaws
Outlaws bat Italian Challenge
Le Défi bat Mascalzone Latino
Italian Challenge bat Le Défi
Outlaws bat Italian Challenge
Un
air d'America's Cup à Porto Cervo (09/06/04) (source
: Velanet.it)
Alors que tous les yeux sont tournés
vers l'Allemagne où se déroule
le Match Race Germany, commence à Porto
Cervo une compétition qui pourrait
s'avérer intéressante.
Organisé par le Yacht Club Costa Smeralda
et la filiale du groupe Daimler-Chrysler,
le nouveau Jeep Challenge est un nouveau rendez-vous
du match racing qui opposere jusqu'à
dimanche :
-
une
équipe représentant le Mascalzone
Latino dont le skipper
sera le néo-zélandais John
Cutler,
-
leurs
compatriotes du très discret Italian
Challenge emmené par l'italien
Paolo Cian,
-
les
anglais du team Outlaws qui réunit
quelques belles pointures autour du vétéran
Chris Law,
-
le
Défi qui aura la particularité
d'être barré par Pierre Mas,
qui confirme ainsi son intention de sortir
de son rôle de directeur sportif.
Durant trois jours, les quatre équipages
(qui, outre le skipper, embarquent cinq équipiers
et deux invités) s'affronteront en
match race sur des Farr 40.