Alors qu'émergent deux nouveaux syndicats en Espagne et en Italie, les chances de voir Mickael Illbrück mettre sur pied la première campagne allemande de l'histoire de la Coupe semble proches de zéro.

Il faut en effet se souvenir que, en annonçant le retrait du Illbrück Challenge lors de la dernière Coupe, le milliardaire allemand mettait en avant que le quatuor qu'il formait avec John Kostecki, Glenn Bourke et Michael Richelsen était une des grandes forces du Team.

Dès cet été, cette belle logique a été sérieusement mise à mal avec l'annonce du départ de Kostecki vers la Californie, le skipper américain emmenant en outre avec lui son ami Ross Halcrow, autre pièce maîtresse du syndicat allemand.

En septembre, l'horizon s'est bouché encore un peu plus du côté de Leverkusen alors que Glenn Bourke, "Chief Executive Officer" du Illbrück Challenge acceptait la direction de la prochaine Volvo Ocean Race qui commence en 2005.

En déclarant cette semaine que Michael Richelsen et Juan Vila (respectivement designer en chef et navigateur) avaient rallié le Team Alinghi, on peut sans prendre de grand risque considérer que le projet de syndicat allemand est dorénavant vidé de sa substance et que, de ce fait, il ne devrait pas être sur les rangs lors de la Coupe 2007.