Après avoir laissé à Marseille le soin d'ouvrir le bal, la ville de Valence reprend ses droits et ce n'est pas moins de huit équipes que la ville hôte de la Coupe accueillera sur ses eaux.

En effet, alors que la venue du Team NZ était jusqu'ici encore incertaine, les premières images de l'embarquement du NZL 81 ont été publiées par Chris Cameron (V. ici). Une excellente nouvelle.

Pendant ce temps, il était prévu que le FRA-57 du K-Challenge soit le premier à rejoindre les bateaux du Luna Rossa Challenge (qui s'entraînent en Espagne depuis plusieurs mois).

Egalement attendus cette semaine, les italiens du +39 Challenge feront ici leur première vraie sortie. Outre que l'équipage est enfin au grand complet, il étrennera son tout nouveau ITA 59 (l'ex Be-Happy de Marc Pajot reconditionné par Alinghi lors de la dernière Coupe).

Le BMW Oracle Racing a lancé son "plan B" et affiche une confiance sans faille vis-à-vis de son second bateau, le USA 71.

"Pendant que le USA 76 était à 100 % la semaine dernière, le USA 71 n'était quant à lui qu'à 80 %", explique Chris Dickson. "Après une semaine de travail, il est déjà à 90 % et devrait être à 99 % dans deux semaines".Du côté du USA 76, l'étendue complète des dommages subis est encore inconnue, mais Dickson s'attend à ce que la réparation nécessite entre 2.000 et 3.000 heures de travail.

Alinghi devra en revanche attendre un peu mais Grant Simmer affirme que le SUI 64 sera prêt pour le 5 octobre et espère même que l'équipe pourra s'entraîner dessus avant cette date.