"Je pense qu’il faut développer un format plus spectaculaire, avec des voiliers de 35 mètres pour quinze équipiers et qui naviguent sans limite de vent", expliquait il y a peu Bruno Troublé.

"La Coupe de l’America doit présenter les plus beaux voiliers de course imaginables. Elle doit être à la pointe de la technologie et de la médiatisation".

Jim Pugh se rallie à son tour à cette idée d'une nécessité de changement de bateau pour rendre toute sa superbe à la Coupe de l'America.

Concepteur (avec John Reichel) des deux Stars & Stripes 2003, l'architecte américain est d'autant mieux placé pour en parler qu'il fût parmi ceux qui élaborèrent les America's Cup Class rules.

"Peut-être serait-il bon de modifier quelques paramètres de la jauge actuellement applicable afin de définir des bateaux différents", explique t-il, mécontent des report successifs de cette 31e Coupe.

"Ces bateaux sont datés de toute façon," affirme t-il. "Les limites de vent ont été fixées à San Diego où elles avaient rarement été atteinte. Conserver les mêmes limites sur u plan d'eau venté comme le Golfe d'Hauraki me semble fou".

En d'autre terme, les bateaux actuels ne sont pas satisfaisants car conçus pour la très légère brise de San Diego.