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Si le "Clip-on" imaginé par le
Team NZ a été présenté
comme une innovation aussi importante que la quille
à ailettes du Australia II, il y gros à
parier qu'il ne connaisse pas la même pérenité.
Une mise à jour des règles de la Coupe
est programmée après l'America's Cup
au cours de laquelle le directeur technique de la
Coupe compte bien évoquer la question du
fameux appendice révolutionnaire installé
sur les deux bateaux du TeamNew Zealand.
Ken McAlpine a effectivement reconnu qu'il avait
l'intention de faire des recommandations à
ce sujet mais n'a pas souhaité en dévoiler
la nature à ce stade de la compétition.
"Il y aura un examen des règles de jauge
et je vais suggérer que ce soit un des points
à étudier attentivement", explique
t'il. "Cependant, je n'ai pas de position officielle
sur le sujet, ce ne serait pas approprié
pour le moment".
Néanmoins, pas besoin d'être grand-clerc
pour se douter que si des changements sont jugés
nécessaires, c'est sans doute pour marquer
la fin de ce qui aurait alors été
l'innovation d'une seule Coupe.
Il est évident que McAlpine et ses trois
jaugeurs joueront un rôle fondamental lors
de ce réexamen de la jauge.
Ce sont eux qui, sur une durée d'environ
six mois, sont en effet chargés de recueillir
la position de chacun des syndicats (et de toutes
les parties intéressées) et de préparer
le projet qui sera soumis à l'approbation
du nouveau defender et du challenger of record.
Au terme de ce processus, il est probable que le
kiwi "clip-on" sera purement et simplement
interdit dans la mesure où il n'a pas pour
objet d'améliorer le bateau mais plutôt
d'opérer un habile contournement des règles.
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