Trop occupés à suivre les exploits de leur équipe, les suisses n'ont sans doute pas prêté attention à la clameur qui s'élevait de la base voisine lorsque les américains d'Oracle ont cassé leur tangon de spi durant la seconde régate.

Un spectacle pourtant étonnant se déroulait chez OneWorld. Installés devant un écran géant, les quelques membres du syndicat restés à Auckland se réjouissaient ouvertement du spectacle des malheurs de leurs compatriotes.

Bien qu'éliminés de la compétition, les équipiers de Craig McCaw suivent de très prêt la compétition et, en dehors d'une aversion marquée pour le syndicat de Larry Ellison (un sentiment a priori assez répandu sur le Viaduct Basin), les raisons de ce soutien à Alinghi tiennent surtout à une éventuelle participation à la prochaine Coupe.

En effet, les deux grands pourvoyeurs de fonds que sont Craig McCaw et Paul Allen ont d'ores et déjà fait savoir qu'une campagne à San Francisco serait de nature à hypothéquer fortement une continuation du projet OneWorld.

Le Team New Zealand ne sera pas mieux traité lorsque son tour viendra puisque McCaw a récemment fait connaître que les campagnes chauvines néo-zélandaises l'avait décidé à ne pas revenir disputer le trophée dans le Golfe d'Hauraki.

La meilleure chance pour que OneWorld navigue à nouveau serait donc une victoire suisse et une migration de la Coupe vers l'Europe où les réformes annoncées devraient conduire à réduire les coûts et à accroître le nombre de compétiteurs.

Malgré les péripéties juridiques, tous sont conscients chez OneWorld d'avoir réalisé une grande compétition et d'être passés très prêts de l'exploit. Ces résultats et l'intérêt né à Seattle autour de la Coupe sont le meilleur des gages pour le futur du OneWorld Challenge.

En attendant une décision à ce sujet qui n'interviendra pas avant la fin de la compétition, le porte-parole du syndicat de Seattle indique que, pour conserver intacts les fruits de cette campagne, l'idée est à l'étude de la création d'une équipe qui défendrait les couleurs de OneWorld dans les grands rendez-vous de la voile (et notamment les Jeux Olympiques).

D'ici là, le démontage de la base avance et la plupart des 105 membres du syndicat ont quitté la Nouvelle-Zélande. Les deux bateaux sont démâtés en attendant de savoir s'ils seront vendus ou s'ils sont destinés à servir de plate-forme d'entraînement de la nouvelle campagne.