|
Tous les Class America étaient sur l'eau
jeudi en rade sud à trois jours du début
du Marseille Louis Vuitton Act. Avec 15 à
20 noeuds de vent et un grand soleil, les conditions
étaient une nouvelle fois optimales.
Alinghi et Emirates Team New Zealand ont pour la
première fois réalisé une sorte
de régate d'entraînement qui s'est
terminé par un tangon cassé et deux
spis déchirés pour le Defender de
la 32e America's Cup.
Par vent d'est-sud-est, la rade sud de Marseille
est parfaitement protégée par la montagne
de Marseilleveyre qui empêche les vagues d'agiter
le plan d'eau. Mais les locaux savent que du côté
de Pointe-Rouge, le vent retombe des collines en
rafale.
Alinghi l'a appris aujourd'hui au moment d'enrouler
la 2e marque au vent, mouillée au pied de
l'île Maire. Le premier tour fut marqué
par une superbe séquence de match racing
entre les deux protagonistes de la 31e America's
Cup. A la première marque, Alinghi est joliment
passé à l'intérieur de la bouée
en faisant un tribord à son partenaire d'entraînement.
Mais à peine la marque contournée,
le spi d'Alinghi a explosé au moment de se
gonfler, ce qui a profité au bateau kiwi.
Au passage de la deuxième marque, SUI 64,
qui accusait un petit retard sur NZL 82, a tenté
un gybe set alors que le vent soufflait en rafale.
La manoeuvre s'est terminée par un départ
au lof, un tangon cassé et un deuxième
spi déchiré.
De leur côté, K-Challenge et Team
Shosholoza se sont contentés d'effectuer
des phases de départ en match racing du côté
de l'île du Frioul, à quelques longueurs
du château d'If. Thierry Peponnet et Geoff
Meek, barreurs respectifs de FRA 57 et RSA 48, ont
alterné les départs bâbord ou
tribord amure.
Pour sa première sortie en rade de Marseille,
le Défi a préféré pour
sa part s'entraîner seul de son côté,
tout comme BMW Oracle Racing.
Vendredi, ces six Class America se retrouveront
pour une régate en flotte d'entraînement.
Nul doute que le spectacle devrait encore monter
d'un cran.
Jeudi soir, ACM a baptisé ses 18 bateaux
semi-rigides qui serviront pour le Comité
de Course, les arbitres et les médias lors
de la 32e America's Cup.
|