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Les trois jours de réunion avec les équipes - les
Team meetings- ont pris fin à Valence ce mercredi.
Les dix huit délégations qui y participaient en
ressortent avec une vision claire du déroulement
de la 32ème America’s Cup.
Michel Bonnefous, Directeur Général d’AC Management,
la société organisatrice de la Coupe, a conclu cette
session de travail en soulignant que la 32ème America’s
Cup débuterait le 5 septembre 2004.
"e fait marquant aujourd’hui, c’est que nous
sommes désormais à moins de cinq mois du coup d’envoi
de l’Acte 1 de la 32ème America’s Cup : la Marseille
Louis Vuitton Act", a déclaré Bonnefous. "C’est
formidable de penser que les premières régates de
la Coupe auront lieu dans aussi peu de temps".
Ces trois derniers jours, AC Management a discuté
avec les 18 équipes (représentants 9 nations) de
différents thèmes relatifs à l’organisation sportive,
au marketing et aux aspects logistiques de la 32ème
America’s Cup.
"Nous voulions saisir l’opportunité d’informer
ces équipes qui préparent la Coupe des progrès déjà
accomplis, et leur donner un aperçu de ce que sera
la 32ème America’s Cup", a expliqué Bonnefous.
"Tout aussi importante est notre volonté d’avoir
un vrai dialogue avec ces équipes, d’être attentifs
à leurs arguments, et d’avoir des 'retours",
car ce sont elles nos plus importants partenaire".
Au cours de cette conférence de presse, Michel Bonnefous,
aux côtés du Defender Alinghi, et des deux challengers
officiels Oracle BMW Racing et Clan Des Team, était
rejoint par José Salinas, Directeur Général de Valencia
2007 et par Dyer Jones, Directeur de Course de la
32ème America’s Cup.
Salinas a évoqué les transformations massives prévues
dans le port de Valence, afin de préparer la Coupe.
Les travaux débuteront prochainement et le Port
sera en mesure d’accueillir les équipes pour la
Valencia Louis Vuitton Act au mois d’octobre prochain.
Tandis que les bases des syndicats seront disponibles
à partir du printemps 2005.
"Tous les services relatifs à l’installation
à Valence, l’immigration, les permis de travail,
les taxes etc..ont été expliqués et détaillés aux
équipes présentes", a précisé Salinas. "Valencia
2007 et AC Management vont continuer à travailler
main dans la main afin de développer les meilleures
infrastructures possibles pour la 32ème America’s
Cup."
Le Directeur de Course Dyer Jones s’est quant à
lui exprimé sur le programme sportif de 2004 (et
la suite), et a donné des détails sur le Meteorological
Data System (MDS), une base de données météo partagée
couvrant une petite partie de la Méditerranée. Avec
la Coupe, le MDS fera de ses relevés, les informations
micro-climatiques certainement les plus analysées
au monde.
"Le programme MDS est un formidable pas en
avant pour les équipes qui pourront en bénéficier,
d’où des coûts moins élevés", a expliqué Jones.
"Auparavant, les syndicats dépensaient parfois
plus d’1,5 millions d’euros pour obtenir le même
genre d’information météo".
"Nous allons bientôt rassembler puis distribuer
aux participants des informations météo de manière
à ce que dans les mois et les années à venir, chaque
équipe ait déjà à sa disposition de nombreuses données
analysées, lui permettant de prendre des décisions
au plan architectural, et se savoir à quelles conditions
météo s’attendre à Valence."
Ce programme de données météorologiques n’était
qu’une partie des nombreuses initiatives qui ont
été discutées lors des Teams meetings qui ont eu
lieu cette semaine au Palais des Congrès de Valence.
"De la part d’AC Management, et avec nos partenaires
Louis Vuitton et Endesa, j’aimerais remercier publiquement
toutes les équipes pour leur énergie, leur implication
et leur enthousiasme pour ce que nous essayons d’accomplir",
a terminé Michel Bonnefous. "Nous savons que
l’America’s Cup est un partenariat qui ne pourrait
réussir sans elles."
Les courses débuteront le 5 septembre 2004 à Marseille
lors de la Marseille Louis Vuitton Act.
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