A dix jours du début des
Louis Vuitton Acts 4 et 5, une étape essentielle
vient d'être franchie par les douze concurrents
qui ont définitivement annoncé le
bateau qu'ils utiliseraient en compétition.
|
Une seule surprise dans ces
choix, qu'est l'option SUI 75 jusqu'ici bien
peu aimé par Alinghi :
|
|
-
|
Alinghi :
SUI 75
(jusqu'ici doublure du SUI 64, vainqueur à
Auckland) ;
|
|
-
|
BMW Oracle
Racing : USA 76
(utilisé depuis le début de
l'édition 2003) ;
|
|
-
|
Luna Rossa
Challenge : ITA 74 ;
|
|
-
|
Team Shosholoza
: RSA 83
(premier ACC 2007, premiers pas en compétition)
;
|
|
-
|
Team NZ :
NZL 82 ;
|
|
-
|
+39 Challenge
: ITA 59
(ex Fast Challenge en 2000) ;
|
|
-
|
K-Challenge : FRA 60
(vainqueur en 2000 sous les couleurs du Team
NZ) ;
|
|
-
|
Victory Challenge : SWE
63 ;
|
|
-
|
Desafío Español : ESP 67
(ex OneWorld Challenge 2003) ;
|
|
-
|
Mascalzone Latino : ITA
77
(ex Stars & Stripes 2003) ;
|
|
-
|
Team Germany : GER 72
(ex Mascalzone Latino 2003) ;
|
|
-
|
China Team : CHN 69
(ex Le Défi 2003).
|
L'ensemble de ces bateaux fera
l'objet d'un examen par Ken McAlpine et son équipe
pour obtention de l'indispensable certificat de
jauge.
