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En s’imposant avec brio face à
Victory Challenge, Team Shosholoza a enfin mis un
terme à sa série de 25 défaites depuis son premier
match race à Marseille il y a près d’un an.
L’arrivée de Chris Law à la barre de RSA 83, parallèlement
au développement de ce premier Class America de
nouvelle génération, a largement fait progresser
l’équipe sud-africaine.
De son côté, le Desafío Español 2007
a bien failli être la première équipe à faire chuter
l’un des quatre gros syndicats, qui ne se bagarrent
qu’entre eux mais n’ont jamais perdu par ailleurs.
Avec 44 secondes d’avance sur Luna Rossa Challenge
à la première bouée, les Espagnols semblaient bien
partis pour réaliser cet exploit. Mais les Italiens,
grâce à une bonne tactique à la porte sous le vent,
sont repassés en tête quelques longueurs à
la dernière marque avant qu'une avarie n'entraîne
l'abandon de l’équipage de Karol Jablonski et Luis
Doreste.
Le vent de sud-ouest établi vers 20 nœuds est en
effet monté à plus de 25 nœuds, obligeant Shosholoza
à renoncer à son deuxième match (contre
+39 Challenge) et Victory à laisser le Team
BMW Oracle Racing à finir seul.
De son côté, l’équipage de Pierre Mas s’est fait
une belle frayeur. China Team est parti au lof sous
spi, couchant littéralement le bateau sur l’eau
à un angle quasiment jamais atteint par un Class
America. La figure de style s’est finalement bien
terminée et l’équipage, arrêté pendant plusieurs
minutes, a fini par repartir.
A la fin de la journée, bien que parfois
inquiétés (on notera notamment la
belle journée de Thierry Peponnet qui, grâce
à deux bons départs, s’est offert le luxe de mener
ses deux matchs sur une partie du premier bord face
à Alinghi et Oracle), les quatre gros restent
invaincus.
Grâce à deux bons départs, Thierry Peponnet s’est
offert le luxe de mener les deux matchs sur une
partie du premier bord,
Opposée aujourd’hui à Alinghi et BMW Oracle Racing,
K-Challenge a montré qu’il pouvait de plus en plus
rivaliser avec les gros syndicats, voire les inquiéter
le temps d’un bord ou deux.
Derrière les grosses cylindrées, six équipes
sont à égalité avec seulement un point, tandis que
China Team ferme la marche avec zéro victoire.
Samedi, les rencontres Alinghi face à BMW Oracle
Racing et Emirates Team New Zealand contre Luna
Rossa Challenge vont permettre d’établir une nouvelle
hiérarchie au sein du groupe de tête.
Résultats du jour
Flight 3
Luna Rossa bat Team Germany (1'40'')
Team New Zealand bat Desafío Español
(0'33'')
Mascalzone Latino bat China Team (1'09'')
Alinghi bat +39 Challenge (1'45'')
BMW Oracle Racing bat K- Challenge (1'12'')
Shosholoza bat Victory Challenge (1'20'')
Flight 4
Luna Rossa bat Desafío Español (DNF)
Team Germany bat China Team (6'32'')
Team New Zealand bat Mascalzone Latino (2'58'')
Alinghi bat K- Challenge (1'04'')
+39 Challenge bat Shosholoza (DNS)
BMW Oracle Racing bat Victory Challenge (1'48'')
Programme
du samedi 27 août
Flight 5
BMW Oracle Racing vs Alinghi
+39 Challenge vs Victory Challenge
K- Challenge vs Shosholoza
Team New Zealand vs Luna Rossa
Team Germany vs Mascalzone Latino
Desafío Español vs China Team
Flight 6
Shosholoza vs Team New Zealand
Luna Rossa vs K- Challenge
+39 Challenge vs Mascalzone Latino
BMW Oracle Racing vs Team Germany
Alinghi vs Desafío Español
Victory Challenge vs China Team
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