En battant Emirates Team New Zealand de plus de deux minutes mardi après-midi, Alinghi, qui était déjà assuré de finir premier, a réalisé la même performance qu’à Valencia lors du LV Act 4. Rester invaincu.

Le Defender suisse de la 32e America’s Cup s’est imposé dans le Malmö-Skåne Louis Vuitton Act 6 en remportant ses onze matchs, portant à 22 son record de victoires consécutives.

Avec un équipage entièrement remanié par rapport à Valencia, en juin dernier, le Defender suisse, mené cette fois-ci par Jochen Schuemann à la barre, a prouvé qu’il disposait de deux équipages du plus haut niveau.

BMW Oracle, désormais menée par Chris Dickson à la barre et Bertrand Pacé à la tactique, termine second et n’aura finalement concédé qu’une seule défaite dans cet Acte, face à Alinghi.

Il termine en tête de la "première division", ayant battu le Team NZ hier et le Luna Rossa Challenge aujourd'hui.

Ces deux dernières "grosses" équipes, ex-æquo en nombre de points, se départagent par la victoire des Néo-Zélandais sur les Italiens samedi dernier.

Du côté des huit autres équipes, le bilan varie d'un syndicat à l'autre.

Il est très bon pour les Italiens de +39 Challenge et du Mascalzone Latino. Les premiers, véritables révélations de ce rendez-vous suédois, gagnent trois places et peuvent se targuer de leur victoire sur Team New Zealand. Les second progressent nettement et remportent un match de plus qu'en juin.

Il est satisfaisant aussi pour les espagnols qui maintiennent le même niveau qu'à Valence avec 6 matches gagnés contre 5 perdus et terminent en tête de la seconde division.

Bilan encourageant pour le Team Shosholoza qui a abandonné la lanterne rouge à China Team et surtout remporté ses premiers points en compétition face au Victory Challenge et au China Team.

En revanche, le bilan est décevant pour Victory Challenge et pour le Team Germany, deux équipes qui avaient affiché de grandes ambitions pour ce LV Act 6.

Les suédois, qui naviguaient pourtant devant leur public, n'ont pas confirmé leurs promesses de Valence, s'inclinant notamment face Team Shosholoza, Mascalzone Latino et +39 Challenge.Ils n’ont finalement remporté que quatre matchs et terminent huitièmes, bien loin de leur cinquième place en Espagne.

La contre-performance allemande (10e place) a fait des dégâts avec le limogeage du directeur sportif Andreas John, qui "n'a pas correctement rempli les missions qui lui avaient été confiées", selon le patron du principal sponsor Ralph Dommermuth, et celui annoncé d'Uwe Sasse, l'un des dirigeants du défi.

Comme prévu, le China Team, en dépit des progrès enregistrés par le bateau, a payé son manque de préparation sur l'eau, tandis que chez K-Challenge, le résultat final, une 9e place avec 3 succès sur 11 (un de moins qu'à Valence) se situe bien en-deçà des objectifs initiaux.

Si Thierry Péponnet a pris de bons départs, point que les Français ont beaucoup travaillé entre les deux Acts, et si FRA 60 a souvent été dans le coup, passant tout près d'un exploit face à Luna Rossa, le défi pâtit d'un manque de régularité, d'un bateau sans doute un peu moins rapide et d'un certain manque de chance, avec notamment une casse au niveau du système de barre contre China Team lundi. Une chose est certaine: les Français sont encore assez loin des «top-teams».

Deux journées de repos attendent les douze équipages avant d’attaquer vendredi les premières régates en flotte du Malmö-Skåne Louis Vuitton Act 7 qui se terminera dimanche.

Résultats du jour

Flight 11

Mascalzone Latino (ITA 77) bat Victory (SWE 73) - 1'01''
BMW Oracle Racing (USA 76 bat Luna Rossa (ITA 74) - 1'11''
Alinghi (SUI 75) bat Team New Zealand (NZL 82) - 2'03''
Team Shosholoza (RSA 83) bat China Team (CHN 69) - 0'43''
+39 Challenge (ITA 59) bat Team Germany (GER 72) - 0'51''
Desafío Español (ESP 67) bat K-Challenge (FRA 60) - 0'20''