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Retards, casses, abandons, quelques
duels spectaculaires et Alinghi, comme une mécanique
bien huilée, qui semble comme de coutume planer
au-dessus de la mêlée.
Samedi soir, les derniers équipages à rentrer dans
le port de Trapani auront passé pratiquement sept
heures sur l’eau, entre attente et compétition au
couteau, le tout dans les conditions toujours sportives
du plan d’eau sicilien.
Le vent est passé de 10 à 20 nœuds en cours de journée,
levant comme la veille un clapot haut et court.
Ce vent de nord s’est de plus révélé très instable
en direction, obligeant le Comité de Course à retarder
plusieurs départs et mettant à l’épreuve tacticiens
et stratèges qui ont dû changer leur fusil d’épaule
à plusieurs reprises dans une même manche.
Les manœuvres hasardeuses et les avaries ont également
été les vedettes du jour donnant à voir des matchs
très différents dans leur déroulement. Certains
ont été très vite expédiés faute de combattant :
abandons de Mascalzone Latino-Capitalia Team, China
Team et Luna Rossa Challenge.
D’autres ont été riches en rebondissements, comme
la victoire inattendue de China Team après les déboires
subits par +39 Challenge qui perd un équipier à
l’eau lors d’un affalage de spi raté.
La liste des bobos est au final assez longue : spis
explosés, bôme cassée sur +39 Challenge (heureusement
changée avant le départ), tangon brisé (Shosholoza),
rail de génois récalcitrant (Mascalzone Latino),
bordure de grand-voile arrachée pour Luna Rossa,
génois déchiré chez les Espagnols, barre de flèche
endommagée pour China Team, etc.
Le matériel, fatigué par une année de compétition
et d’entraînement semble avoir du mal à finir la
saison ! Deux duels magnifiques
Mais de toutes les péripéties, on retiendra surtout
deux superbes confrontations. La première entre
Team Shosholoza, vainqueur, et United Internet Team
Germany après un pas de deux particulièrement excitant.
La deuxième entre BMW Oracle Racing et Emirates
Team New Zealand dans le flight 5. Les deux équipages
se sont succédés aux avant-postes, se livrant un
combat de toute beauté, notamment sous spi. En tête
à chaque marque au vent, l’équipage Américain se
fera systématiquement passer au portant par Dean
Barker et ses hommes, agressifs et visiblement rapides
à cette allure. Les kiwis l’emportent avec seulement
trois secondes d’avance sur la ligne d’arrivée !
Le Defender au-dessus du lot Alinghi qui a facilement
remporté ses matchs du jour se retrouve seul en
tête devant ses adversaires habituels. Les Suédois
de Victory et les Français de K-Challenge, à égalité
de points, se retrouvent quant à eux leaders de
la deuxième division.
Les deux équipes locales, Mascalzone Latino-Capitalia
Team et + 39 Challenge sauvent l’honneur samedi
en glanant toutes deux leur premier point à domicile.
Résultats du jour
Flight 4
Team NZ bat Mascalzone (DNF)
Shosholoza bat Team Germany (0:20)
BMW Oracle bat K-Challenge (2:44)
Alinghi bat Victory (1: 14)
China Team bat +39 Challenge (3:05)
Luna Rossa bat Desafío (1:36)
Flight 5
Alinghi bat Luna Rossa (DNF)
+39 Challenge bat Desafío (2:22)
Victory bat China Team (DNS)
Team NZ bat BMW Oracle (0:03)
K-Challenge bat Team Germany (0:20)
Mascalzone bat Shosholoza (01:30)
Programme du dimanche 2
octobre
Flight 6
BMW Oracle vs China Team
Team NZ vs Victory
+39 Challenge vs K-Challenge
Team Germany vs Luna Rossa
Mascalzone vs Alinghi
Shosholoza vs Desafío
Flight 7
Luna Rossa vs Shosholoza
Alinghi vs Team Germany
Mascalzone Latino vs Desafío
Victory vs BMW Oracle
+39 Challenge vs Team NZ
K-Challenge vs China Team
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