En sortant du port mardi en début d’après midi, les Suédois ont été les premiers à expérimenter les eaux siciliennes.

Victory Challenge navigue à nouveau à bord de SWE 63 après avoir testé SWE 73 à Malmö, sans grand succès. L’équipe suédoise espère bien renouer avec les résultats prometteurs de Valencia en juin dernier où ils avaient terminé 5e en match racing et 6e lors des régates en flotte.

Le vent était bien présent cette semaine en Sicile avec une forte brise soufflant sur la partie ouest de la péninsule où est situé Trapani. De fait, le vent a toujours été assez soutenu depuis dimanche.

Lors de sa sortie en mer, Victory Challenge a navigué dans un flux de 12 à 16 nœuds et dans une houle très formée… si ces conditions perdurent pendant les compétitions, il faut s’attendre à des bords de spi particulièrement spectaculaires.

"Les conditions de navigation étaient fabuleuses aujourd’hui", a déclaré Magnus Holmberg à son retour au port après trois bonnes heures d’entraînement. "Nous avons eu jusqu’à 16 nœuds et les vagues étaient déjà assez grosses. Si le vent est plus fort que ça, j’imagine que l’état de la mer pourrait vite devenir méchant. Mais aujourd’hui, c’était fantastique".

Mardi après midi, l’équipe a travaillé les phases de départ et les bords de portant. Le fait de changer de bateau a en effet empêché les Suédois de s’entraîner depuis les Actes de Malmö, c’est pourquoi Holmberg pensait qu’il était important de commencer à naviguer le plus tôt possible.

Pour l’instant, Victory Challenge a été la première mais aussi la seule équipe à sortir en mer. Les autres syndicats devraient s’y mettre à leur tour dans les jours qui viennent. Car les courses débutent dans à peine plus d’une semaine.