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Alors qu'un franc soleil s'est
installé sur la Sicile, les syndicats prennent les
uns après les autres leurs quartiers à Trapani.
Mardi et mercredi, les suédois étaient seuls sur
les eaux italiennes mais, dès jeudi, ils ont été
rejoints par les français du K-Challenge.
"Nous avons eu le temps de faire six départs et
deux courses", expliquait Magnus Holberg à la fin
de cette journée d'entraînement. "Nous avons bien
commencé avec un score de deux à zéro sur ces deux
courses".
La journée de vendredi a été plus difficile pour
le Victory Challenge qui a bêtement perdu un mât
lors des manutentions destinées à permettre la mise
à l'eau du SWE 63. Deux jours d'arrêt au stand pour
les suédois.
Malgré l'absence du Victory, le plan d'eau des LV
Acts 8 et 9 était nettement plus animé samedi et
on a ainsi pu voir Alinghi se mesurer à Luna Rossa
et le Desafío Español au K-Challenge.
Dès dimanche, le bateau noir était de retour mais
c'était cette fois-ci Alinghi et K-Challenge qui
manquaient à l'appel. Ceci n'a pas empêché une journée
dominicale intense pour les dix syndicats présents
et à nouveau quelques beaux duels d'entraînement
(Victory vs. Mascalzone, Luna Rossa vs BMW Oracle
Racing, Team Germany vs Desafío Español, +39 Challenge
vs. Mascalzone).
De son côté, le comité de course a également mis
à profit cette journée parfaite pour entraîner sa
nouvelle équipe.
"Nous avions tous les membres et volontaires de
l'organisation des régates et du comité de course
sur l'eau" se réjouissait d'ailleurs le directeur
du comité de course Peter Reggio en fin de journée.
"Tout s'est bien passé. Les conditions étaient parfaites.
C'était vraiment magnifique et le vent est monté
doucement tout l'après-midi. Si nous avons ce genre
de conditions pendant deux semaines, beaucoup de
gens vont être très, très heureux".
D'ici au début de la compétition prévu jeudi, les
entraînements se poursuivent et on ainsi aujourd'hui
vu K-Challenge retrouver les suédois (qui
ont ensuite affronter le Desafío Español) et terminer
deux fois devant BMW Oracle Racing.
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