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Si Luna Rossa manque à
l'appel, trois des autres "grosses" équipes
se sont partagées les trois premières
places de courses disputées dans des conditions
musclées.
Des Class America surfant à près de 20 nœuds dans
des rafales de vent entre 25 et 30 nœuds. Des spis
qui volent en éclat et des étraves qui plongent
dans les vagues puis disparaissent sous des tonnes
d’eau. Et bien sûr cette épée de Damoclès au-dessus
des têtes des équipages. Est-ce que ça va passer
ou casser ?
Pour BMW Oracle Racing c’est passé, et de fort belle
manière. L’équipage américain a conclu ce dernier
bord de la première manche avec 45 secondes d’avance
sur le deuxième, Emirates Team New Zealand.
Très attendus après leur mardi en
or, Thierry Peponnet et son équipage mettent du
temps à se dégager du paquet pour revenir franchir
cette ligne de départ qu’ils viennent de voler.
Dernier à la première marque, l’équipage français
ne se démobilise pas et grignote les places pour
terminer 7e.
K-Challenge ne participera pas à la seconde manche
du jour du fait de problèmes avec la seconde
Grand'voile installée compte tenu du renforcement
du vent. Des problèmes au cours desquels
le n° 1 Sean Couvreux s’est blessé au bras.
Ce dernier va bien mais sera au repos pour les deux
derniers jours de régate.
Le dernier bord de folie de la manche 1 a malmené
les trois équipes italiennes qui ont toutes déchiré
leur spi. Mascalzone Latino – Capitalia Team et
Luna rossa ont payé le plus lourd tribut en explosant
leur deuxième spi dans la foulée du premier. Dernier
et avant-dernier, Mascalzone et Luna Rossa ont terminé
la première régate sous génois seul.
L’équipe de Francesco de Angelis s’est rattrapée
en terminant 4ème d'une seconde manche qu'il
menait pourtant à la première bouée
avant d'être dépassé par Alinghi
puis BMW Oracle Racing.
Malheureux sur la première manche, Victory Challenge
(en tête à la première bouée, un prblème
de spi les a envoyer en fond de classement) n’a
pas fait beaucoup mieux dans la seconde. En forçant
le passage sur le Desafío Español à la première
bouée, les Suédois s’arrêtent littéralement, touchent
la marque et écopent d’une pénalité. Ils finissent
derniers.
Au contraire des Suédois, les Sud-Africains du Team
Shosholoza avaient le sourire en rentrant au port.
Deux fois cinquième vendredi, Shosholoza occupe
la 4e place au classement provisoire. En progrès
constant depuis Malmö, l’équipe sud-africaine va
finir par sérieusement inquiéter ses adversaires
qui n’imaginaient peut-être pas une progression
si rapide.
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Résultats du jour
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Course 1
1. BMW Oracle, 12 pts
2. Team NZ, 11 pts
3. Alinghi 10 pts
4. Team Germany, 9 pts
5. Shosholoza, 8 pts
6. Desafío, 7 pts
7. K-Challenge, 6 pts
8. +39 Challenge, 5 pts
9. China Team, 4 pts
10. Victory, 3 pts
11. Luna Rossa, 2 pts
12. Mascalzone, 1 pt |
Course 2
1. Alinghi, 12 pts
2. BMW Oracle, 11 pts
3. Team NZ, 10 pts
4. Luna Rossa, 9 pts
5. Shosholoza, 8 pts
6. Desafío, 7 pts
7. Team Germany, 6 pts
8. +39 Challenge, 5 pts
9. China Team, 4 pts
10. Mascalzone, 3 pts
11. Victory, 2 pts
12. K-Challenge, 0 pt (DNF) |
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