C’est dans la région de Seattle que le challenger of record construira les coques de ses nouveaux Class America ... qu'il faudra cependant attendre jusqu'en 2006.

Le challenger américain est en effet contraint par le règlement de construire les coques de ses nouveaux yachts de course sur le territoire américain.

Sous le contrôle de l'équipe de construction (Mark Turner, Tim Smyth et Mark Somerville), le moule de 24 mètres de long sera réalisé par Janicki Industries à Sedro-Woolley et c’est non loin de là, à Anacortes, que seront ensuite construites les deux coques.

"Avec sa tradition de l’industrie aérospatiale et maritime et les ressources dont elle dispose, la région de Seattle est le lieu idéal pour la fabrication de nombreux composants des yachts de haute technologie," déclarait Chris Dickson, le PDG de BMW Oracle Racing.

"Lors de la campagne de 2003, nous avons été très satisfaits des pièces conçues à Seattle, et nous espérons qu’il en sera de même cette fois."

Aucune date n'a encore été annoncée pour le début de la construction mais le Team BMW Oracle Racing annonce que le premier des deux bateaux ne sera pas visible à Valence avant 2006.