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  Résultats de la réunion de San Francisco (05/02/05)
 
(source : AC 32 Challenger Commission)

Rompant avec la totale opacité qui avait jusqu'ici entourée les réunions de challengers, la "Challenger Commission for the 32nd America's Cup" (organisation formée autour du Team BMW Oracle Racing et qui succède au CORM de Prada) ouvre un site Internet et s'y livre à un exercice de transparence tout à fait novateur.

Si on y apprend pas le nom du "challenger mystère" (dont il n'ait aucunement fait mention), on y découvre l'ensemble des points discutés et le résultats du vote des syndicats présents.

Sans surprise, le principal sujet évoqué aura sans aucun doute été le format et de la prochaine Louis Vuitton Cup. Approuvé à l'unanimité, celui-ci sera dévoilé au plus tard le 29 avril prochain, date limite d'inscription pour les concurrents de la 32e America's Cup.

D'ores et déjà, on sait qu'il devrait être plus simple qu'à Auckland avec deux ou trois rounds robin (en fonction du nombre de challenger) et des semi-finales pour les quatre premiers de ces séries, elles-mêmes suivies par une finale entre les deux vainqueurs.

Parmi les autres points évoqués, on notera :

-

une limitation à 26 du nombre de voiles neuves autorisées en 2005 (les voiles 2004 et plus anciennes n'étant pas comptabilisées) ;

-

un format de course taillé pour satisfaire le public avec quatre bords un peu rallongés (entre 2,5 et 3 milles selon la force du vent, contre 2 et 2,5 en 2004) et un objectif de durée autour de 90 mn ;

-

une fourchette de vent possible entre 7 et 23 noeuds (à Auckland, la fourchette haute était à 19 noeuds).


En espérant que cette nouvelle transparence sera maintenue.
 
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