L'idée défendue par les organisateurs suisses d'éviter les contentieux liés aux transferts d'équipiers et de designers semble décidement avoir fait long feu.

Il faut en effet constater que, quelques soient les mesures prises dans le cadre du protocol pour libéraliser ces transferts, ceux-ci continuent à alimenter l'activité du Jury la Coupe.

Dans la dernière affaire en date, le +39 Challenge a saisi les cinq sages à propos de l'embauche de certains de ses membres par le Desafío español (semble ici visé, même s'il n'est pas nommé, le polonais Karol Jablonski).

Après avoir indiqué que les textes de la Coupe n'empêchaient pas un syndicat d'exercer un recours national contre un de ses anciens membres, le Jury indique qu'il est en revanche compétent pour apprécier si l'embauche par un autre syndicat doit être considéré comme un geste non-sportif au sens des articles 2 et 11.2(a) du Protocol et des "Racing Rules of Sailing".

Ce second point reste pendant devant le Jury, alimentant à nouveau les juristes du syndicat espagnol décidement très occupés.