Alors que les travaux battent leur plein dans la perspective des Louis Vuitton Acts de juin, les équipes commencent à prendre leurs marques au sein du futur bassin de la Coupe.

Le +39 Challenge aura été le premier à s'installer sur la Dàrsena Interior et, de fait, le ITA 59 trône au milieu de sa base qui devrait très prochainement être terminée et opérationnelle.

Il en va de même de celle de leurs voisins du Shosholoza qui devrait prendre vie durant la semaine. Le RSA 83 est en effet arrivé à Valence ce matin.

D'ores et déjà, les italiens ont été rejoints par le Desafío Español qui semble avoir décidé d'installer ses Class America sur le bassin de la Coupe. Les ESP 51 et 65 sont déjà là et devraient voir arriver le ESP 67 durant la semaine à venir.

Il faut dire que, bien que commencée tard, la base du syndicat espagnol progresse très rapidement, le plus petit de ses deux bâtiments étant d'ailleurs en passe d'être terminé.

Dans cette course de vitesse, le K-Challenge n'est pas mal placé et, même si les français disposent d'une base complète à Gandia, ils ne devraient pas tarder à faire les quelques 65 km qui les sépare de Valence.

De même en ce qui concerne Alinghi et BMW Oracle (aujourd'hui installés au sein du RCN de Valencia) dont on peut raisonnablement imaginer que les deux bases géantes soient prochainement livrées.

La Coupe elle-même n'est pas en reste puisqu'ont commencé cette semaine les travaux d'édification du bâtiment destiné à l'accueillir.