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Alors que le Consortium Valencia
2007 et ACM mettent les bouchées doubles
pour que le village de l'America's Cup soit pleinement
opérationnel, les syndicats arrivent un par
un à Valence.
Si le +39 Challenge est le plus ancien dans les
lieux, sont depuis successivement arrivés
sur place le Desafío Español, le Team Shosholoza
et les suédois de Victory.
Un petit cercle qui ne cesse de s'élargir
et qui compte depuis hier trois nouveaux membres.
En même temps que le Mascalzone Latino et
le Team Germany, dont les bateaux sont arrivés hier
de Livourne, on apprend en effet que les kiwis sont
eux aussi arrivés, dans la plus grande discrétion.
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On compte donc pas moins
de dix Class America sur la Dàrsena,
dont une grande majorité sont aux normes
de 2007 :
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le ITA 59 pour
le +39 Challenge (qui a en revanche laissé
ses bateaux "vintage" en Sicile)
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le RSA 83, première
unité fabriquée spécialement
par le Team Shosholoza (le RSA 48 étant
resté au Cap) ;
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les trois bateaux
du Desafío Español, ESP 51, 65 et 67 (seuls
les deux seconds ayant été modifiés)
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le SWE 63 suédois
(qui devrait être rejoint la semaine
prochaine par le SWE 73, lui aussi en version
5) ;
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les ITA 66 et
77 du Mascalzone Latino (le vieux ITA 55 restant
a priori sur la touche) ;
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le GER 72, tout
nouveau bateau du Team Germany ;
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le NZL 82, arrivé discrètement
donc (le 81 et le 68 semblant rester à
Auckland).
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S'ils ces bateaux ne partagent
pas encore le bassin de la Coupe avec ceux
des "grands" syndicats, c'est uniquement
parce que ceux-ci ont préféré
établir leur base dans les locaux du
RCN de Valencia.
Ils retrouvent donc sur le futur plan d'eau
des Acts successifs et de la "vraie"
Coupe :
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le SUI 64 et
75 d'Alinghi ;
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les USA 71 et
76 du BMW Oracle Racing ;
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les ITA 74 et
80 du Luna Rossa Challenge.
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Seize Class America qui croisent à Valence
donc, qui devraient prochainement être rejoint
par les trois derniers manquants que sont le CHN
69 et les deux FRA 57 et 60.
Si on est sans nouvelle de l'ancien bateau du Défi
Areva (dont on imagine cependant qu'il est en cours
de modification), le K-Challenge fait connaître
qu'il quitte sa base de Gandia ce week-end et que
ses deux unités navigueront à Valence
à partir du mardi 7 juin.
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