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Les bateaux qui disputeront les
LV Acts de mai auront tous en commun de détenir
le même précieux sésame : un
certificat de jauge signé par le directeur
technique de la Coupe.
A la tête d'une équipe de cinq spécialistes,
Ken Mc Alpine doit s'assurer avant la compétition
que les bateaux sont bel et bien conformes aux règles
des 5e ACC Rules.
"Pratiquement tous les bateaux ont été modifiés
ou changés depuis les régates de Trapani l’année
dernière", explique l'australien. "Donc,
pour être sûr d’avoir ce à quoi nous pensons, nous
faisons des vérifications".
"Les bateaux qui n’ont eu que des modifications
mineures n’ont pas besoin d’être jaugés entièrement,
mais nous vérifions quelques points essentiels.
Pour des modifications plus importantes, les bateaux
seront entièrement re-jaugés".
"Dans ce programme, nous ouvrons nos portes
aux syndicats pour étudier avec eux des points de
jauge ", poursuit-il. "Nous passons ces
journées à aller de base en base et à travailler
avec les équipes sur tous les sujets, de la jauge
des voiles à la flottaison du bateau à l’eau".
Commencée le 26 avril, cette campagne de
vérification se terminera le 9 mai prochain,
à la veille du coup d’envoi des Valencia
Louis Vuitton Acts 10 & 11.
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