Mardi, le comité de course a organisé les dernières régates officielles d'entraînement, à deux jours des premiers matchs du Valencia Louis Vuitton Act 10.

Pour Peter Reggio et le comité de course, cette journée de mardi représentait la dernière répétition générale avant la première journée de course jeudi. Pour les syndicats, c'était l'occasion d'une dernière sortie.

Tandis qu'Emirates Team New Zealand et BMW Oracle Racing s'entraînaient ensemble de leur côté, Areva Challenge et Team Shosholoza ont disputé deux départs et un tour complet du parcours.

Aujourd'hui, le vétéran italien de la Coupe Tommaso Chieffi était à la barre du bateau sud-africain, secondé par l'Américain Dee Smith à la tactique. Il semble cependant que Thierry Peponnet et son équipage d'Areva Challenge ait réussi à maîtriser les attaques de leur adversaire dans les phases de pré-départ.

Luna Rossa Challenge a également profité de la ligne de départ mouillée par le comité de course pour s'entraîner en interne avec ITA 74 et ITA 86, le tout nouveau Class America italien, tandis que le Defender Alinghi est resté à terre aujourd'hui mardi.

Par ailleurs, le Desafío Español a réalisé une courte sortie sur ESP 65 et le China Team était également de sortie pour essayer de compléter sa préparation.

Mercredi matin, les skippers des douze équipes de la 32e America's Cup rencontreront les journalistes lors de la conférence de presse d'ouverture à la veille des premières régates.