En publiant une photo de la nouvelle grand'voile d'Alinghi, Sailing Valencia fait tourner la machine à commentaires.

De fait, le gréement tout noir apparu aujourd'hui sur le SUI 91 est une des nouveautés que des yeux inexpérimentés peuvent remarquer (avec la forme de la coque du NZL 84 et les "jumper-less rigs" utilisés par le Defender et BMW Oracle).

"On peut imaginer que la grand'voile noire offre un gain de poids et donc de vitesse", commente Grant Dalton, managing director du Team NZ. "Elle est toujours fabriquée à partir d'un moule mais l'addition de rustines [patches] constituées de matériaux différents peuvent permettre d'alléger le gréement".

Pas entièrement convaincu de la pertinence de cette nouvelle voile, le vétéran kiwi attend de voir les résultats avant de se prononcer.

Du côté des fans de la Coupe, par ailleurs commentateurs avertis, chacun y va de son analyse et, à ce stade, il est bien difficile de se prononcer sur l'intérêt d'une innovation qui pourrait bien disparaître aussi vite qu'elle est apparue..