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Selon les derniers échos
en provenance de la Dàrsena, c'est en fait
sous la ligne de flottaison que USA 87 innove vraiment.
Etant parvenu à entrevoir sous la jupe du
nouveau Class America du Team BMW Oracle racing,
un équipier du Luna Rossa affirme avoir découvert
une double quille et pas de safran.
"Ce bateau n'est pas l'évolution de
ce que nous avons fait jusqu'ici, c'est même
un grand saut dans beaucoup de domaines", se
contente de concèder à ce sujet Chris
Dickson, Chief executive et skipper du syndicat
américain,
Pour les spécialistes, l'information est
pourtant plus que probable si on en croit le fait
que le mât du USA 87 a été disposé
très en avant par rapport à son prédecesseur
(V. à ce propos les photos ci-contre prise
aujourd'hui même par Valencia Sailing).
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Depuis le début de
la jauge ACC en 1992, trois tentatives ont
déjà été faites
de double quille, avec des résultats
jusqu'ici peu enthousiasmants :
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le NZL 21 en 1992, dessiné
par le même Bruce Farr ;
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le SUI 59 du BeHappy suisse
en 2000 ;
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le GBR 78 du GBR Challenge
lors de la dernière édition.
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