A l'orée de cette année 2006, tous les clignotants sont au vert du côté du syndicat allemand.

A l'instar du K-Challenge au Salon Nautique de Paris ou du Desafío Español à Barcelone, le Messe boot qui commence demain à Düsseldorf est une étape fondamentale pour le Team Germany qui dispose là d'une occasion unique de rencontrer son public.

Une occasion que Jesper Bank et les siens n'ont bien sûr pas laisser passer en présentant, autour de l'ancien JPN 52 exposé au beau milieu du salon (le GER 89 étant encore en construction et le GER 72 à Valence), une campagne dorénavant sur les rails.

"Les querelles de l'année passée sont derrière nous et nous abordons la saison 2006 avec une force nouvelle", a expliqué le skipper danois qui annonce viser la septième place au terme des trois LV Acts à venir.

Un objectif que le Team Germany entend atteindre en s'appuyant sur un budget et un équipage enfin stabilisés (les 50 millions d'euros de Ralph Dommermuth ayant enfin permis la signature de 23 contrats) et sur un GER 72 optimisé.

Sauf changement de dernière minute, c'est en effet l'ancien Mascalzone Latino que le Team Germany devrait engager au mois de mai à Valence.

"Nous sommes parfaitement dans les temps", explique Eberhard Magg, directeur technique du syndicat, à propos du nouveau Class America. "Si les premiers essais sont prévus pour le printemps, juste après le baptème, nous ne le lancerons probablement pas dans les pré-régates de cette année".

"C'est trop risqué", renchérit Jesper Bank. "La mise au point nécessite plus de temps que les quelques semaines dont nous disposons. Une entrée sans la préparation adéquate ne serait pas sérieuse et ne pourrait servir qu'à satisfaire la curiosité du public".

Une curiosité qu'il convient en effet d'économiser puisque le Team Germany a officiellement annoncé que, malgré le confortable budget dont il dispose, il serait un "One boat challenge" pour cette America's Cup.

"Nous mettons cet argent de côté pour construire un second Class America dans la perspective d'une nouvelle campagne", explique Jesper Bank pour qui l'objectif réel est en fait de gagner la 33e America's Cup.

D'ici là, les équipiers allemands se relaieront à Düsseldorf avant de regagner Valence à la fin de la semaine pour y reprendre les entraînements. Un rendez-vous avec le +39 Challenge étant d'ores et déjà fixé pour le 1er février.