Le canal qui relie directement le bassin de la Coupe à la mer a été ouvert avant-hier.

Ce n'est en fait qu'une ouverture partielle et, pour le moment, seuls les quelques bateaux de pêche installés sur la future base du China Team peuvent l'utiliser.

Pour voir les Class America prendre le même chemin, il faudra attendre la première quinzaine de février annonce UTE FCC-Pavasal, groupement en charge des travaux.

Se déroulant sur 800 mètres (pour 30 de large), ce canal - qui aura quand même coûté la bagatelle de 19 millions d'euros - marque une étape primordiale pour Valencia 2007, consortium chargé de concrétiser les promesses ayant permis aux espagnols de décrocher l'America Cup.

Alors qu'il ne reste que quelques chantiers à lancer (accès au reste du port, pavage du site, aménagements divers...), il est dorénavant acquis que Valence présentera un visage quasi-définitif lors des LV Acts 10 et 11 de mai prochain.