|
À maintenant sept mois de
la Coupe, les eaux valenciennes s'animent
chaque jour un peu plus.
Même si la Darsena Interior n'est jamais restée
vide durant ces mois d'été, les équipes semblent
décidées à accélérer la cadence à l'entrée
de l'hiver.
Selon Pierre Orphanidis (Valencia Sailing),
ce n'était pas mois de quinze Class America
que l'on pouvait dénombrer aujourd'hui à Valence
:
|
| - |
les ITA 86 et 74 de Luna
Rossa ;
|
| - |
les USA 87 et 76 de BMW
Oracle ;
|
| - |
les SUI 64 et 91 d'Alinghi
(qui s'entraînent ensemble, loin des autres
syndicats) ;
|
| - |
les SWE 63 et 73 du Victory
Challenge ;
|
| - |
les ITA 77 et 90 du Mascalzone
Latino ;
|
| - |
les GER 72 et 89 du Team
Germany ;
|
| - |
le FRA 60 d'Areva Challenge
;
|
| - |
le ESP 88 du Desafio Español
(à noter cependant que le syndicat espagnol
dispose par ailleurs des deux anciens bateaux
du OneWorld Challenge ;
|
| - |
le CHN 69 du China Team
(qui faisait cette semaine son grand retour,
après plusieurs mois d'absence).
|
|
Le seul absent était donc le +39 Challenge
mais la mise à l'eau il y a quelques jours
de son nouveau ITA 85 devrait changer la donne.
|
