À quelques jours du LV Act 13, toutes les équipes ou presque étaient à l'entraînement dans les eaux de Valence.

Malgré un mer particulièrement formée aujourd'hui, les équipages profitent en effet de ces derniers jours de préparation et pas moins de seize Class America étaient de sortie.

Les grosses équipes (Emirates Team New Zealand, BMW Oracle Racing et Luna Rossa) naviguaient avec leurs deux bateaux à l'abri des regards, loin du reste de la flotte.

Plus près des côtes, quelques challengers régataient entre eux à l'occasion de matchs 'amicaux' : le Desafío Español contre Victory Challenge, les Allemands contre +39 Challenge, et plus loin, Shosholoza contre Areva Challenge.

Comme le fait en revanche remarquer Vasco Vascotto, skipper du Mascalzone Latino, la grande inconnue reste le China Team qui semble le grand absent de ces derniers duels.

"Le seul vrai point d'interrogation à ce stade reste l'équipe chinoise dans la mesure où personne n'a naviguer contre leur nouveau bateau", explique en effet l'italien lors d'une interview publiée par Valencia Sailing. "Tous les autres comptent des victoires comme des défaites et, pour moi, toutes les équipes et tous les bateaux présents ont le potentiel pour s'imposer dans une course".

"Je pense que chacun donne le meilleur de lui-même", ajoute t-il à propos de savoir si ces duels amicaux sont joués à fond. "Personne ne veut perde même s'il ne s'agit pas de courses officielles".

Il faut cependant relativiser et ne pas oublier que, encore en phase d'ajustement, les équipes mettent souvent à profit ces essais en "grandeur réel" pour tester de nouveaux équipements, de nouveaux équipiers ou encore expérimenter un mode de fonctionnement différent.