Le jury vient d'annoncer sa décision de refuser la demande de réparation d'Areva Challenge quant à l'issue de son match face à Team Shosholoza.

D'après le syndicat français, l'équipage a correctement effectué sa pénalité et a franchi la ligne d'arrivée devant les Sud-africains, mais au moment des faits, le Comité de course a déclaré FRA 93 comme n'ayant pas terminé (DNF – Did Not Finish).

Selon le Premier Directeur de Course Peter Reggio, le bateau français n'était pas totalement du côté du parcours lorsqu'il a franchi la ligne d'arrivée après avoir effectué son 360 autour de la bouée.

"Lorsque la décision du Comité de Course est remise en question, le Jury a besoin de preuves claires et évidentes pour conclure que l'action du Comité était inappropriée. Les preuves n'étaient pas suffisantes. La demande de réparation a donc été refusée".

"C'est une décision que nous comprenons, même si je crois que nous méritions cette victoire" a déclaré Stephane Kandler, patron de l'équipe française. "Cela s'est joué à pas grand-chose. Nous avions nos arguments et nous pensons sincèrement avoir effectué notre pénalité correctement, mais le comité est vraiment sûr de lui".

"C'est un coup dur pour nous même si mathématiquement l'accès en demi-finales reste possible. Nous allons nous accrocher et prouver que nous valons bien mieux que notre position au classement aujourd'hui". "