Sponsor du Team BMW Oracle Racing, l'assureur Allianz a fait réaliser une très intéressante étude.

Réalisée en coopération avec le professeur Tom Cannon, doyen de la Business School de l'Université de Buckingham et expert de premier plan dans le domaine du sport et de la finance des entreprises, celle-ci vise en effet a mesurer rapport sur l'impact économique de la participation, la conquête et l'organisation de l'America's Cup.

La première conclusion de l'étude a sans aucun doute fait plaisir aux organisateurs suisses qui, depuis la victoire en Nouvelle-Zélande, affirment que la Coupe est depuis longtemps sous-exploitée.

"Je dirige des études dans le domaine du sport depuis de nombreuses années, mais j'ai été vraiment surpris par la dimension du trophée de l'America's Cup", a expliqué Tom Cannon en présentant son rapport. "Un sport mettant en compétition des millionnaires et milliardaires est devenu un événement octroyant des milliards de dollars au syndicat gagnant et à sa ville d'élection".

Une analyse qui, d'ores et déjà, a conduit Allianz a investir à nouveau dans la Coupe après sa première participation aux côtés du syndicat américain.

"L'America's Cup a évolué d'un événement restreint à un groupe élitiste de personnes à un événement majeur du calendrier sportif international", explique ainsi Bjoern Widemann, responsable de la communication de marque chez l'assureur.

"En tant qu'un des premiers fournisseurs internationaux de services financiers, Allianz s'efforce de prendre les bonnes décisions au bon moment et nous nous basons sur des données pour le faire. Avec ce rapport, nous avons l'intention de soutenir le développement ultérieur du sport en respectant les demandes des équipes et des marins, du public et des sponsors".

Au-delà de cette analyse globale, l'étude menée par le professeur Tom Cannon visait, sur la base d'un certain ombre de critères,a déterminer l'impact d'un acceuil de l'évènement pour chacune des possibles villes hôtes.

Ne disposant pas d'un plan d'eau permettant d'acceuillir les régates, le Defender suisse se trouverait de nouveau confronté à la question de savoir où organiser l'évènement en cas de défense victorieuse en juin prochain.

L'étude a étudié à ce sujet les deux possibilités les plus souvent évoquées que sont une nouvelle édition à Valence et Dubai, la ville qui a abrité les entraînements hivernaux du Defender.

Pour la ville espagnole, qui a investi presque 3 milliards de dollars pour organiser les épreuves en cours, une nouvelle édition serait tout bénéfice et apporterait 2,75 milliards de dollars.

Pour Dubai, l'organisation de la Coupe peut s'assimiler à un véritable jackpot puisque, selon l'étude, ce ne sont pas moins de 10 milliards en retombées diverses que peuvent attendre les responsables locaux.

S'agissant du Team BMW Oracle, l'étude prend soin d'envisager une organisation en baie de San Francisco, "patrie" du syndicat, et un vrai retour aux sources avec une défense américaine à Newport ou dans un autre port de la Côte Est.

Le premier cas serait manifestement nettement plus profitable puisque le bénéfice est alors estimé à 9,9 milliards quand le second est "seulement" de 4,5 milliards.

Vient ensuite le cas du Team New Zealand qui, pour les auteurs de l'étude, devrait choisir entre Dubai (et des conséquences identiques à celles d'Alinghi) et la Nouvelle-Zélande.

Même si un retour sur le Golfe d'Hauraki n'est estimé qu'à 1,75 milliards, il y cependant fort peu de chances de voir Grant Dalton et les siens prendrent le risque de se mettre tout un pays à dos.

Parce qu'il faut prévoir toutes les possibilités, le professeur Tom Cannon et ses analystes ont enfin pris le soin d'envisager une victoire du Desafío Español.

Selon l'étude, celle-ci apporterait un supplément de 1,5 milliards de dollars à l'économie espagnole (en effets directs et indirects, sur le court et le moyen terme) et générait environ 22 500 emplois.