Figure de la Coupe, Bruno Troublé a visité le chantier de la future base chinoise vendredi matin à Valencia.

Barreur du baron Bich de 1977 à 1983 et mandaté depuis plus de 20 ans par Vuitton pour coordonner l’événement, le français découvrait à cette occasion pour la première fois CHN 95.

Que vous inspire CHN 95 ?

A vrai dire, les Néo-Zélandais qui sont mes amis, m'avaient dit, il y a trois mois, que le bateau le plus proche du leur, c'était CHN 95.

Il y a trois mois, mais le bateau était toujours au chantier à Dong Guan ?

Oui, je sais, mais ils avaient l’air de savoir ce qu’ils disaient. Je suis du même avis. Je ne suis pas architecte mais j’ai le coup d’œil. Et c’est vrai que là, j’admire le fait que ce bateau soit dans la tendance des meilleurs bateaux de la 3ème génération. Peut-être un peu plus extrême.

Je sors du baptême du nouveau bateau de Luna Rossa et je retrouve les mêmes caractéristiques. Ce sont des modèles boites à chaussures : flancs verticaux et arrière plat. Sans étape intermédiaire, CHN 95 est un bateau qui est de l’ultime génération des "riches".

Pour moi, par certains aspects, même si ensuite d’autres paramètres entrent en compte, il est plus moderne que le bateau espagnol, par exemple.

Pour gagner, il faut un bon bateau, pensez-vous que CHN 95 puisse être un bon bateau ?

A mon avis oui ! Il a le potentiel pour être compétitif.

Comment voyez-vous cette 32ème Coupe de l’America ?

Je pense que les bateaux sont très proches les uns des autres. Que les matchs vont être très serrés, peut-être plus qu’ils ne l’ont jamais été.