Real Club Náutico de Valencia |
Après
la décision de la Cour suprême
de New york, le Desafío se trouve de facto
sans yacht club.
Déclaré dans l'incapacité
juridique de déposer un défi
conforme, le Club Náutico Español de Vela
ne devrait pas tarder à disparaître.
Une situation qui attise la convoitise des
entités espagnoles qui, à l'instar
du Club Náutico de Xàbia et du Real Club Náutico
de Canet D’en Berenguer, défilent l'une
après l'autre pour se proposer dans
le rôle.
Des tentatives qui risquent cependant d'être
un peu vaines tant le candidat naturel pour
ce rôle est clairement le Real Club
Náutico de Valencia,
un yacht club dont la légitimité
ne peut être mise en doute.
Ayant déjà accompagné
trois défis dans la Coupe (en 1992,
1995 et 2000), le RCNV a sans aucun doute
tous les attributs d'un grand club.
Né en 1903, il dispose d'un espace
de quelques 100.000 m2 dans le port de Valence
et organise chaque des dizaines de compétitions
dans toutes les classes posibles (y compris
des rendez-vous de dimension internationale
tels que le Trofeo S.M. La Reina).
Parallèlement, on notera que le RCNV
possède déjà des participations
dans le Desafío Español et le RCNV sont déjà
étroits. Le vice-président du
yacht club Javier de Tomás a d'ailleurs longtemps
tenu le même rôle au sein du syndicat.
Les premiers contacts viennent d'ailleurs
d'être pris entre les deux parties et,
même si les discussions avaient mal
tourné la dernière fois, on
ne cache pas sa préférence du
côté du Desafío Español.
"Ce serait non seulement l'option la
plus logique mais aussi la plus satisfaisante",
explique ainsi son porte-parole. "Ce
qui a pu se passer dans le cadre de la 32e
Coupe est derrière nous. On parle maintenant
de la 33e".
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