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LOUIS VUITTON CUP
Valence (ESP) - 16 Avril/12 juin 2007
      
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  Dure journée pour les français (27/04/07)
(source : America's Cup
)

Après trois bonnes journée, le vent a obligé à un report de la plupart des matches des Flight 10 et 11.

Seuls quatre duels ont été courus aujourd'hui, ou plutôt trois puisque suite au problème de délaminage sur le puits de quille de China Team hier, +39 Challenge est déclaré vainqueur sur forfait.

Les trois autres matches ont néanmoins suffi à garantir le spectacle et le suspense sur le plan d'eau de Valencia. Après une victoire sur United Internet Team Germany dans le premier duel, l'équipage d'Areva Challenge se bat remarquablement face à Team Shosholoza.

A quelques secondes de la fin, les Français sont sur le point de faire subir aux Sud-africains une défaite identique à celle qui les avait accablés hier contre Victory Challenge. Mais les règles du match-race auront raison de leur combativité et de leurs efforts.

Les hommes de Sébastien Col ont pourtant réalisé un superbe match. Dès le départ, ils arrivent prioritaires sur Team Shosholoza et franchissent la ligne avec une belle avance. Malgré un vent mollissant, dans lequel FRA 93 n'est pas des plus à l'aise, l'équipage d'Areva résiste aux attaques des Sud-africains.

Mais sur la fin du premier près, il ne répond pas assez vite au lof de Shosholoza et reçoit une pénalité. RSA 83 passe la première marque avec 30 secondes d'avance. Sur le portant, les Français réduisent l'écart et profitent des problèmes de spi des Sud-africains dans un empannage pour prendre les commandes. Ils franchissent la porte sous le vent avec un delta de 25 secondes et négocient parfaitement les risées dans le deuxième près en gardant le contrôle sur leur adversaire.

Tout se joue alors dans le dernier portant. Areva doit maintenir une avance suffisante pour effectuer sa pénalité sur la ligne d'arrivée, autour de la bouée, et terminer devant Shosholoza. C'est ce que font à merveille les Français, mais alors que la victoire semble acquise, le bateau comité envoie le pavillon bleu qui désigne l'équipe de Paulo Cian vainqueur.

Le comité de course annonce qu'en vertu de l'article C7.2d des règles de match-race, un bateau pénalisé doit effectuer sa pénalité puis franchir la ligne d'arrivée du côté du parcours. Or, d'après le comité, une partie du gréement de FRA 93 était au dessus de la bouée, donc hors parcours.

L'équipe d'Areva réclame contre cette décision, mais en attendant, la victoire revient à Shosholoza.

Le troisième match opposait United Team Germany à +39 Challenge. Ces deux équipes de niveau identique se sont livrées une belle bagarre sur le rond nord. Les Allemands passent les trois marques en tête avec une courte avance, mais les hommes de Iain Percy ne baissent pas les bras.

Sur le dernier portant, ils choisissent le côté gauche du parcours et réalisent une formidable remontée sur l'équipe de Jesper Bank. Les Italiens l'emportent finalement avec 1 minute d'avance. Un coup dur pour les Allemands, qui montrent depuis quelques jours un beau potentiel dans les premiers bords, mais semblent perdre l'équilibre à l'approche de l'arrivée, tels des marins en escarpins.

Les manches des Flights 10 et 11 non courues aujourd'hui, sont reportées à demain. Areva Challenge, United Internet Team Germany, Team Shosholoza et +39 Challenge, qui ont effectué la totalité de leurs matches pourront s'accorder une journée de "repos" avant le début du Round Robin 2, prévu dimanche..

Résultats
 

Flight 10

Areva bat UITG (1'09)
+39 Chall. bat China T. (DNS)

Flight 11

Shosho. bat Areva (DNF)
+39 Chall. bat UITG (57'')
 
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