À quatre Flights de la fin du Round Robin 2, la liste des demi-finalistes se précise.

Le haut du classement reste inchangé. BMW Oracle et Luna Rossa sont en tête à égalité et sont talonnés d'un point par Emirates Team New Zealand. Les "Big Three" marquent chacun deux points faciles contre des "petites" équipes.

Dans le second derby italien en deux jours qui opposait Luna Rossa au + 39 Challenge, ce dernier prend une nouvelle pénalité dans le pré départ en virant trop près. En retrait pendant les deux tours, + 39 Challenge effectue sa pénalité à l’approche de la ligne que le défi sicilien franchit 1:04 après ITA 94.

Même domination dans le duel entre BMW Oracle et Areva Challenge. Les choisissent la droite du plan d’eau et rapidement les Américains prennent un avantage qu’ils enrichiront bord après bord pour l’emporter de 1:28.

En revanche, les Allemands marquent une belle résistance face aux Néo-Zélandais. NZL 92 et GER 89 progressent à égalité pendant plus des deux tiers du premier bord de près. Mais United Internet Team Germany finit par se faire distancer et 32 secondes les séparent des Kiwis à la première marque au vent. L’écart continue ensuite à se creuser jusqu’à l’arrivée, pour un delta final de 2 :07.

En revanche, les Allemands marquent une belle résistance face aux Néo-Zélandais. NZL 92 et GER 89 progressent à égalité pendant plus des deux tiers du premier bord de près. Mais United Internet Team Germany finit par se faire distancer et 32 secondes les séparent des Kiwis à la première marque au vent. L’écart continue ensuite à se creuser jusqu’à l’arrivée, pour un delta final de 2 :07.

Après une belle victoire face à Team Shosholoza cet après-midi, le Desafío Español a remporté le match du Flight 4 (recouru sur décision du jury) contre Mascalzone Latino Capitalia Team. Deux victoires qui propulsent le syndicat espagnol à 27 points, loin devant les autres prétendants à la fameuse quatrième place du classement.

Dans une brise thermique de sud-est bien établie autour de 11-12 nœuds, les Espagnols prennent le meilleur départ face à Team Shosholoza et entament un duel de virements à égalité avec les Sud-africains. À l'approche de la bouée au vent, l'équipage de Paolo Cian réalise un très beau coup tactique en arrivant sur tribord et en poussant le Desafío au-delà de la layline pour passer la première marque en tête avec 5 secondes d'avance.

Mais il en fallait plus aujourd'hui pour battre l'équipe de Karol Jablonski. Supérieur en vitesse, notamment sous spi, ESP 97 ne tarde pas à rattraper RSA 83 et à creuser l'écart. Les Espagnols franchissent la ligne d'arrivée avec 47 secondes d'avance sur Team Shosholoza.

Alors que les autres challengers rentrent au port, le Desafío Español et Mascalzone Latino Capitalia Team restent sur le rond nord pour rejouer leur match du Flight 4.

Après une victoire haut la main contre China Team dans le match du Flight 7, les Italiens sont confiants. Ils veulent prouver qu'ils méritent leur victoire contre les Espagnols. Mais l'équipe locale est "remontée à bloc". Elle a le soutien de tous les spectateurs et elle sait que cette rencontre peut influencer en sa faveur l'issue du Round Robin 2.

Malgré un départ et un premier près à l'avantage de l'équipe de Vasco Vascotto, ESP 97 revient en tête sur le portant et enfonce le clou dans les deux bords suivants. Le Desafío Español l'emporte de 35 secondes sous les hourras et les coups de corne de brume des bateaux supporters.

Les « lascars » de Vasco Vascotto ne font eux qu’une bouée du « fils du dragon ». Le match est vite joué entre ITA 99 et CHN 95. Delta à l’arrivée 2 :12.