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Après l'annonce en forme de coup
de tonnerre d'ACM, les syndicats concernés expriment
des positions assez différentes.
En effet, alors que le Desafío semble prêt à s'adapter
à une donne modifiée, les allemands cachent mal
leur agacement face aux ratés de la 33e édition.
Du côté des espagnols, on déclare "comprendre que
l'organisation d'un évènement d'une telle dimension
soit faite sans précipitation et dans une atmosphère
de consensus entre toutes les parties prenantes"
et, pour cette raison, Augustin Zulueta et les siens
font connaître par avance leur "conformité" avec
les résultats des discussions actuellement en cours
pour essayer de sortir de l'impasse.
Son de cloche radicalement différent du côté du
Team Germany qui, par la voie de son nouveau patron
Jochen Schümann, s'inquiète ouvertement des conséquences
d'un possible report.
"Ce que nous avons accepté, c'est un challenge avec
les nouveaux bateaux de 90 pieds qui se déroulera
à Valence en 2009", explique l'ancien du Team Alinghi.
"Notre nouvelle équipe de conception est en train
de se constituer sur la bae de Valence pour dessiner
le premier ACC de 90 pieds conforme à la nouvelle
jauge".
"L'idée d'un possible report de l'America's Cup
programmée pour 2009 serait nuisible au sport et
à son image internationale", ajoute sans ambiguité
Schümann qui, dans le même temps, souligne que son
équipe soutiendra tout arrangement à l'amiable.
Du côté des kiwis, c'est "business as usual", Grant
Dalton insistant sur le fait qu'il n'est pour l'heure
question que d'un possible report.
"Pour nous, les choses sont aujourd'hui comme hier",
affirme le responsable kiwi dont les équipes sont
déjà au travail.
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