Après l'émoi provoqué par ses déclarations à propos de Valence et de son public, Patrizio Bertelli fait machine arrière.

En marge du baptême officiel du nouveau ITA 94, il avait en effet été très critique sur les choix faits par ACM, regrettant notamment le manque d'enthousiasme local pour la voile.

Sans surprise, les autorités espagnoles sont montées sur leurs grands chevaux, Rita Barberá (maire de Valence et présidente du Consortium Valencia 2007) s'indignant de ces propos et regrettant dans le même temps que le syndicat italien ait décidé d'organiser la cérémonie sans sa présence et sans représentant d'ACM.

Dans une lettre d'excuse adressée en début de semaine à Rita Barberá,, le président du Luna Rossa Challenge explique que ses propos ont été mal rapportés et que, de son point de vue, "la ville est parfaite, le public est parfait et le site est parfait" pour abriter la 32e America's Cup.

Mettant en avant le fait que le baptême du nouveau bateau était un acte "à caractère privé et strictement technico-sportif", il indique parallèlement que, s'il a décliné l'invitation, le président d'ACM a bel et bien été invité.

Même ligne du côté du barreur australien James Spithill qui, dans un courrier adressé au site Internet Scuttlebutt, a souhaité faire une mise au point.

"L'article de Stuart Alexander [rapporté ici même] ne reflète en rien mon opinion", explique t-il. "Sans le World Match Race Tour et sans le match racing, ni mon équipe et moi-même, ni mes conccurrents n'en seraient où nous en sommes aujourd'hui".

"Grâce au travail de Scott Macleod et aux équipes de volontaires au travers du Globe, le match racing a pris de l'ampleur, offrant un tremplin pour les jeunes marins qui aspirent à l'America's Cup", conclut le barreur n° 1 du Luna Rossa.

"Je veux qu'il soit parfaitement clair que je soutiens et apprécie le Tour et que je suis impatient de retrouver ses compétitions après la Coupe".

Tout rentre donc dans l'ordre.