Dans un communiqué laconique pointant la responsabilité du Team BMW Oracle, ACM abandonne 2009.

"Les incertitudes autour de l'affaire judiciaire portée par BMW Oracle (BOR) devant la Cour Suprême de New York ont contraint les organisateurs à reporter l'événement, car de nombreux indicateurs montraient que l'organisation de l'épreuve en 2009 sur les mêmes standards que la 32e America's Cup aurait peu de chances de réussite.

Une annonce qui ne surprend pas réellement tant la rumeur la donnait pour certaine depuis quelques jours. Une décision à laquelle ACM s'est depuis longtemps préparé.

"Ce n'est pas quelque chose qui tombe du ciel et nous nous y étions préparés", explique ainsi Michel Hodara, patron d'ACM. "Il nous faut maintenant nous remettre au travail pour élaborer un nouveau projet pour la prochaine édition".

Même si la date limite de dépôt des candidatures reste pour le moment fixée au 15 décembre prochain, tous les yeux sont maintenant tournés vers Justice Herman Cahn, le magistrat américain en charge du dossier.

"Si la Cour Suprême de New York conclut à la validité du CNEV et que BOR choisit de ne pas faire appel", explique les organisateurs suisses, "ACM s'engagera à travailler avec les Challengers pour adapter les règles actuelles et fixer un nouveau cadre de travail pour le report de l'épreuve à une date ultérieure".

Une date dont tout le monde s'accorde à reconnaître qu'elle sera difficile à fixer entre une Coupe du Monde de football 2010 et les JO de Londres en 2012.

"Dans le cas où la décision de la Cour américaine irait contre le CNEV", conclut le communiqué, "la SNG acceptera alors le défi du Golden Gate Yacht Club et affrontera son représentant, éventuellement sur un multicoque, en accord avec les termes du Deed of Gift".

Principales réactions

Grant Simmer (Alinghi) : "Nous sommes tous très déçus chez Alinghi de voir que BMW Oracle a choisi ne de pas participer à l'événement sur les conditions acceptées par tous les concurrents inscrits, et qu'ils ont au contraire préféré prendre l'épreuve en otage par le biais de leurs poursuites judiciaires. Nous avons hâte de sortir de ce climat d'incertitude et de pouvoir commencer à nous préparer pour la défense de l'America's Cup".

BMW Oracle : "La décision d'Alinghi de reporter la prochaine America’s Cup est malheureuse et inutile".

Desafio Español : "Desafío Español prend acte de la décision d'AC Management et espère, pour le bien de la compétition et de ses différentes parties prenantes, que la situation pourra être résolue aussi rapidement que possible". (Agustín Zulueta avait déjà fait savoir que son équipe était prête et saurait s'adapter).

Sir Keith Mills (Team Origin) : "C'est un jour vraiment triste pour l'America’s Cup et une mauvaise journée pour le sport. Team Origin est toujours aussi résolu à gagner la Coupe mais avec les incertitudes qui pèsent sur les dates, le lieu ou encore les règles, c'est difficile pour toutes les équipes d'avancer dans leurs plans".

"Nous ne pouvons qu'espèrer que le bon sens prévale et que les parties reprennent leur esprit dans les prochains jours et se rendent compte que l'offre qui est actuellement sur la table est satisfaisante pour tous. Si tel est le cas, nous pourrions tous prendre nos dispositions pour un évènement à Valence en 2010 ou 2011. Sinon, on pourra juste conclure que la cupidité de l'un n'a d'égal que le caractère belliqueux de l'autre".

Grant Dalton (Team NZ) : "C'est une des possibilités que nous avions pris en compte dans notre processus de préparation et avons mis en place les mesures pour qu'elle n'atteigne pas à la viabilité de l'équipe".

"Emirates Team New Zealand a la chance de pouvoir compter sur un vrai soutien de ses sponsors et sur la bonne volonté des équipiers qui ont décidé de rester".

"Le Team va continuer à travailler comme il le fait depuis notre retour en Nouvelle-Zélande en juillet. Nous attendons toujours une date ferme, sachant par ailleurs que la décision de la cour peut influer tout à la fois sur le lieu et le moment".

Jochen Schümann (Team Germany) : "Nous sommes très déçus. Durant ces dernières semaines, nous avons fait de notre mieux en discutant avec toutes les parties pour que la Coupe ait lieu en 2009. Malheureusement, nous n’avons pas réussi. Nous allons conserver notre équipe à Valence, réexaminer notre stratégie et discuter des derniers développements avec nos partenaires financiers".

Pedro Perelló (Ayre Challenge) : "C'était une grande idée d'organiser la Coupe en 2009 mais, avec ce qui arrive, ça aurait été un suicide de la maintenir".

"Pour Ayre, c'est extraordinaire en 2010 et phénoménal en 2011. Ça donnera une plus grande valeur aux régates et on peut en sortir avec une plus grande réussite pour tous".

Stéphane Kandler (K-Challenge) : "L'organisateur a dû faire un choix, par devoir vis-à-vis de tous les intervenants de l'America's Cup. C'est dommage, mais c'est le mythe de l'America's Cup : les événements qui ont fait évoluer cette compétition se sont souvent joués sur « tapis vert »".

"Nous connaitrons bientôt les nouvelles conditions et le nouveau calendrier. Concernant K-Challenge, notre volonté d'être un outsider crédible dans la prochaine édition de l'America's Cup est intacte. Nous allons poursuivre le travail déjà engagé depuis plusieurs semaines sur l'étude du design et de la nouvelle jauge, ainsi que sur la constitution de notre équipe."



Captain Salvatore Sarno (Team Shosholo) : "Nous devons rester fidèle à notre programme. Nous voulons être sur les rails et prêts. Je pense qu'il devrait y avoir une ou deux régates en 2008 et il faut que nous soyons préparés. Bien plus, nous voulons être alors la meilleure équipe".

"Notre équipe va continuer à travailler contre le temps. Nous sommes par ailleurs en train d'élaborer une feuille de route pour l'équipage. Rien n'a changé".