Jusqu'ici représenté par Russell Coutts, le milliardaire américain sort de l'ombre et écrit directement à son alter ego.

Sans qu'on sache véritablement s'il s'exprime en son nom personnel ou pour le compte du Golden Gate Yacht Club (GGYC), Larry Ellison entend obtenir une décision ferme et définitive à propos du futur de la Coupe.

"Comme je te l'ai dit au téléphone la semaine dernière, je n'ai aucun problème à discuter des changements potentiels à apporter au Deed of Gigt", écrit-il. "Cependant, ces discussions ne doivent pas être un moyen de reporter la prochaine America's Cup".

La réunion de New York, pourtant qualifiée de "cordiale" par le Defender, ne semble manifestement pas avoir comblé les attentes américaines qui attendaient une position claire quant à leur proposition de régate "conventionnelle" en 2009.

Participaient à la réunion de New York lundi Melinda Erkelens, conseillère juridique d'Oracle et côté suisse Lucien Masmajean, avocat de M. Bertarelli et Michel Hodara, Directeur général d'AC Management.

"Depuis des mois, BMW Oracle Racing demande à Alinghi de sonner son accord pour une America's Cup à Valence en 2009", affirme Ellison (oubliant que c'était précisément le plan de départ voulu par les suisses). "Nous nous sommes entendus avec les autres challengers pour naviguer avec les nouveaux 90 pieds et vous avons proposé un format équitable soutenu par la plupart d'entre-nous".

"Nous avons reçu une lettre portant ta vision, nous en attendons une avec ta décision", conclut le courrier. "Ernesto, aurons nous une challenger selection series et une America's Cup à Valence en 2009 ? Donne nous une réponse s'il-te-plaît".

Joint au téléphone à New York par l'AFP, Michel Hodara a été le premier à réagir à ce courrier en se déclarant "surpris que les conclusions communes de la réunion, qui s'est bien passée, soient contredites" par le communiqué américain.

Sans donner davantage de détails, ce dernier a ajouté que la partie suisse avait évoqué la 33e édition "sur la base de la nouvelle vision" exprimée par M. Bertarelli.

Si aucune autre rencontre n'est a priori prévue au cours des prochains jours, il n'en va pas de même du côté de Valence où les responsables espagnols multiplient les réunions.

Hier, les responsables politiques locaux (ville et généralité de Valence) se retrouvaient avec ceux du Gouvernement de Madrid pour trouver une réponse adaptée à la crise que traverse la plus ancienne épreuve sportive du Monde.

Par la voix de Elena Salgado, ministre de l'équipe Zapatero compétente sur le sujet, les autorités centrales ont fait savoir qu'elles investiraient quelques 22 millions d'euros pour l'entretien du Port America's Cup et pour permettre aux structures mises en place de continuer à travailler.

Autre point à relever au sortir de cette réunion, un message aux syndicats présents leur garantissant un "important bénéfice financier" s'ils consentaient à rester sur place, que la 33e Coupe se tienne ou non à Valence.